נושא: הסתיימה בניית סיגל חרובית

רד לסוף השרשור
facebook
נכתב ב - 13/08/2008 10:59:40
תאריך הצטרפות
30/04/2005
נושאים
116
תגובות
1358
פתח מעל 50 רכיבות
מעל 5000 ק'מ בגרופי
ביום רביעי שעבר (6/8/2008) הושלמה בניית הקטע האחרון בסינגל ביער חרובית. עדיין יש לא מעט עבודה לפני הפתיחה הרשמית , אבל הסינגל רכיב לכל אורכו.
המסלול עדיין לא מסומן, אבל הוא ברור מאד בשטח  פרט למספר קטעים שנבנו בימים האחרונים. הסברים נוספים, מפה כללית  וקבצי GPS בכמה פורמטים אפשר למצוא באתר של יער חרובית.
בתמונות  "שוויצריה", הקטע האחרון של הסינגל לפני החזרה למצפור יונתן.

בקרוב אגיע רחוק
נכתב ב - 13/08/2008 11:03:57
תאריך הצטרפות
30/04/2005
נושאים
116
תגובות
1358
פתח מעל 50 רכיבות
מעל 5000 ק'מ בגרופי
עובדי קקל  בנו את הכניסה והיציאה של השביל שנבנה לפני חודשיים במסגרת פרוייקט השארת חותם של תלמידי כיתות ו' בבי"ס הקהילתי בן גוריון בגן יבנה.
בתמונה הקטע שנפרץ בשבוע שעבר ע"י עובדי קק"ל

בקרוב אגיע רחוק
נכתב ב - 13/08/2008 11:06:17
תאריך הצטרפות
30/04/2005
נושאים
116
תגובות
1358
פתח מעל 50 רכיבות
מעל 5000 ק'מ בגרופי
והקישור החסר להורדת קבצי ה GPS ולפרטים נוספים

בתמונה הקטע שנבנה ע"יתלמידי ביה"ס

בקרוב אגיע רחוק
נכתב ב - 13/08/2008 11:25:55
תאריך הצטרפות
16/07/2004
נושאים
38
תגובות
1387
מעל 10000 ק'מ בגרופי
שתי מילים:
כה לחי!

מי שלא נופל - לא רוכב ! ומי שלא עובד - רוכב יותר! :)
נכתב ב - 13/08/2008 12:33:43
תאריך הצטרפות
27/06/2003
נושאים
177
תגובות
2233
פתח מעל 600 רכיבות
מעל 30000 ק'מ בגרופי

כה לחי!!!

מתי הפתיחה החגיגית עם כל רוכבי גרופי, גזירת הסרטים, ואיזה כיבוד קל???


לפעמים אנשים לוקחים את עצמם כל כך ברצינות עד שהם באמת מאמינים שהם נשיאים, יו"ר הדירקטוריון, או הדירקטוריון עצמו.....של קבוצת האופניים שהם חברים בה. מיטרני זה לא אגד,צוחק מי שצוחק אחרון...ועל כולם.
נכתב ב - 13/08/2008 13:42:09
תאריך הצטרפות
30/04/2005
נושאים
116
תגובות
1358
פתח מעל 50 רכיבות
מעל 5000 ק'מ בגרופי
כיבוד קל (או כבד כמו שאני מכיר אתכם) יהיה ב 26/8 
פתיחה חגיגית וגזירת סרטים באחריות קק"ל, אני מעריך שלקראת ראש השנה אחרי שהשביל יסומן, יוקמו שלטי מבואה, תוכשר חניה לרוכבים, יודפסו עלוני מידע ויסתיימו עוד כמה עניינים שקשורים לשביל. טיולים בגרופי (לא רק לרוכבי שבילים מסוקסים) יפתחו בימים הקרובים.

בקרוב אגיע רחוק
נכתב ב - 13/08/2008 13:47:44
תאריך הצטרפות
17/11/2004
נושאים
474
תגובות
2465
פתח מעל 300 רכיבות
מעל 25000 ק'מ בגרופי

תמונות מעוררות תאבון - לרכיבה, כמובן


הדרך הקצרה ביותר בין שתי נקודות היא קו ישר
נכתב ב - 13/08/2008 14:19:16
תאריך הצטרפות
28/07/2003
נושאים
271
תגובות
5474
פתח מעל 200 רכיבות
מעל 40000 ק'מ בגרופי

כבוד גדול! אריאל, כשידונו על פרס ישראל בתחום האופניים יהיה לך סיכוי גדול
לקחת. אני בעד בכל מקרה!  


אני כבר יודע מה אני רוצה להיות כשאהיה גדול..... פנסיונר!
נכתב ב - 14/08/2008 09:06:47
תאריך הצטרפות
27/11/2005
נושאים
34
תגובות
1535
פתח מעל 150 רכיבות
מעל 25000 ק'מ בגרופי

שאפו לכל העוסקים במלאכה.
ממש מצטער שהפרוייקט נפל על התקופה בה הייתי מושבת, ולא יכולתי ליטול חלק.
אשתדל לתרום את חלקי בהידוק השבילים
אריאל, מזמין איזה בוקר יום שישי בתחילת אוקטובר.


What comes down, must climb up first
נכתב ב - 14/08/2008 10:31:41
תאריך הצטרפות
16/07/2004
נושאים
38
תגובות
1387
מעל 10000 ק'מ בגרופי
אני עוקב אחר התפתחות שבילי היער, עוד לא יצא לי לרכב בשנתיים האחרונות בלי לראות פיתוח חדש. היום רכבתי לראשונה לאחר השלמת הסינגל
פשוט תענוג!
השלמת הבנייה העלתה את הסינגל בכמה רמות. פשוט הנאה צרופה!

תודה גם לקק"ל!

מי שלא נופל - לא רוכב ! ומי שלא עובד - רוכב יותר! :)
נכתב ב - 14/08/2008 10:42:24
תאריך הצטרפות
17/09/2005
נושאים
61
תגובות
531
פתח מעל 400 רכיבות
מעל 35000 ק'מ בגרופי
לא ידעתי על הפרוייקט עד עכשיו, כשיודלה הסב את תשומת ליבי.
מרשים מאוד!!!!!!
תבוא על כל המשתתפברכה!
אנחנו נעשה את המינימום הניתן- נבוא להינות ממעשה ידיכם.

עליות ועליות
נכתב ב - 14/08/2008 19:17:41
תאריך הצטרפות
07/12/2004
נושאים
175
תגובות
935
פתח מעל 50 רכיבות
מעל 5000 ק'מ בגרופי
בשבועיים האחרונים רכבתי 3 פעמים בסינגלים בחרובית,לפני כן רכבתי שם מספר פעמים לפני מעל שנה ,לפני בניית הסינגלים, כשהכול היה פיראטי...

אין מילים לתאר את ההשקעה של אריאל וקק"ל בבניית הסינגלים, זרימה חלקה, פה ושם קצת " אקשן".
ניתוץ סלעים בעייתים וגזימת ענפים טורדניים.

תודה אריאל.
 

בעליה, כמו בשריקה, צריך לקחת המון אויר - כדי לא להיתקע...
נכתב ב - 15/08/2008 06:55:45
תאריך הצטרפות
18/03/2004
נושאים
1
תגובות
55
מעל 5000 ק'מ בגרופי
כל הכבוד!

הרוח ולא החומר
נכתב ב - 15/08/2008 11:38:49
תאריך הצטרפות
12/08/2006
נושאים
428
תגובות
11304
פתח מעל 400 רכיבות
מעל 40000 ק'מ בגרופי
שפו ענק  - [מוריד את הקסדה]   לעוסקים במלאכה

"רוכב את עצמי לדעת" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . הפרק האחרון בבלוג "סיוט במסלול הירקון" .
נכתב ב - 15/08/2008 15:52:07
תאריך הצטרפות
29/07/2006
נושאים
165
תגובות
1334
פתח מעל 200 רכיבות
מעל 15000 ק'מ בגרופי
הבוקר רכבנו בסינגל חרובית - בהובלת כבוד חרוביותו בעצמו.

כפי שציין אשדודי,
מי שביצע את המסלול בשנה שעברה - יגלה מסלול חדש, אחר, ארוך ומושקע, ומדובר במהפכה של ממש.
על הסקאלה שבין מהנה למענה - מדובר על מענג!

אין מדובר ביער סינגלים כדוגמת עופר, בן שמן או קנדה, בהם "אוספים" מספר סינגלים לכדי מסלול ברמות קושי שונות - אלא בסשן אחד ארוך-ארוך-ארוך, זורם וכייפי, המופרע מידי פעם ע"י שביל לבן סורר... אין רבים כאלה (למעט בארי, גברעם, מירון, עדולם וכו').

המעניין והייחודי לסינגלים בחרובית, שהם בעצם נכבשו עבור ועל ידי רוכבי אופניים - ולא נפרצו ע"י אופנועים או פרות. ועל פי מתודה ברורה! 
ולא מדובר בסינגל או שתיים שנבנו, הודקו או שופרו (כמו IMBA בעמינדב או אחד-שניים בעופר, חורשים, בן שמן וחורשן) - אלא בכעשרה, על פני קילומטרים!
מן הסתם ישר חושבים על מענית או בארי וגברעם והמקום אמנם מזכיר את הזרימה ששם, אבל מדובר בליגה אחרת.
למרות שהכל נראה טבעי לחלוטין - הכל בעצם יצירת מופת אדריכלית ומקצועית: סלעים בולטים בשביל, שורשים מפוסלים, ייעור בסיבובים, חישוב זוויות לעליות ולירידות, שיקולי זרימת מים בחורף, גובה המדרגות והדרופים, אפילו מיקום מעברי הבקר...
נפלא!

רכבנו כ-16 ק"מ (המסלול המלא), במשך כשעה וחצי נטו. מדובר בעצם במסלול המציע רכיבה של כשעתיים+ ברוטו (אם לא מתברברים או מתפנצ'רים)...
מדובר במסלול לא קשה פיזית (מישורי למדי - 250 מטר עליות מצטברות סה"כ), עם פוטנציאל להפוך למבוקש יותר מגברעם ובארי (הן בגלל היותו מאתגר ומגוון יותר  ובעיקר בגלל שהוא קרוב יותר למרכז).

אם תרכב תמיד איך שתמיד רכבת - תיפול תמיד איך שתמיד נפלת. כלל 1: אם אינך יודע היכן אתה - לעולם לא תוכל להגיע לאיבוד. כלל 2: איבוד נמצא תמיד בכיוון הנגדי למגמת הרכיבה שלך. כלל 3: אם רוכבים - לעולם לא הולכים לאיבוד... Www.1on1marketing.biz
נכתב ב - 15/08/2008 16:19:23
תאריך הצטרפות
29/07/2006
נושאים
165
תגובות
1334
פתח מעל 200 רכיבות
מעל 15000 ק'מ בגרופי
כפי שכבר הוזכר ע"י מי שרכב שם - תוואי השטח מציע רמות שונות של אתגר, אך בעיקרון מדובר בסיגלים זורמים ברמה טכנית ופיזית בינונית בלבד. 

רבים מאוהבי בארי וגברעם - ייתכן שירגישו שזה מעט קשה/פחות זורם להם,
אחרים שרגילים למענית ובן שמן - ירגישו עם המקום יופי וישמחו על הגיוון החדש.
מי שאוהב אתגרים טכניים (הרבה בולדרים ודרדרת וירידות תלולות) ופיזיים (עליות) משמעותיים, והרכס הדרומי בקנדה או גבעות חורשים - הן האהבה שלו - אולי ירגישו שם כמו במסלול "משמרת שניה" קליל...


ולמי שלא מכיר וטרם התנסה ומתלבט, 
אנסה לתת המחשת המתווה והשוואה - ע"פ קנה מידה יותר אוניברסאלי
(טוב, נו, גם אנגלית אוניברסאלית ויש כאלו שיתקשו להבין...).
כל אחד יוכל למצוא את ההשוואה המתאימה, הרלוונטית והמובנת לו.

על אף שמדובר ברצף ארוך - ויש משקל לקילומטראז' או לאורך של כל יחידת-סינגל במסלול - אני לא אשווה מרחקים, אלא קושי בלבד.

על סקאלה בין 1-10 של קושי טכני, אל מול מסלולים ומתווים מוכרים יותר:
חורשים: 2 
(דהיינו ברמה של 20% (בלבד) מרמת הקושי של סינגלי חורשים, או במילים אחרות - 80% מסינגלי חורשים קשים ומאתגרים-טכנית מחרובית)
קנדה: 4
בן שמן: 5 (יש שם מנעד רחב מאוד, כך שמדובר בהשוואה לסינגלים ה"שכיחים")
מענית: 8
חורשן: 4
עופר-מירב: 5
גברעם: 10 (דהיינו - ברמה דומה או יותר קל-טכנית מחרובית)
בארי: 9
ראש העין: 6


על סקאלה בין 1-10 של קושי פיזי (כושר/סיבולת), אל מול מסלולים ומתווים מוכרים יותר:
חורשים: 1
(דהיינו ברמה המקבילה ל-10% (בלבד) מרמת הקושי של סינגלי חורשים, או במילים אחרות - 90% מסינגלי חורשים קשים פיזית יותר מחרובית - בעיקר בגין עליות)
קנדה: 2
בן שמן: 3 (יש שם מנעד רחב הרבה יותר, כך שמדובר בהשוואה לסינגלים ה"שכיחים")
מענית: 5
חורשן: 2
עופר-מירב: 2
גברעם: 10 (דהיינו - ברמה פיזית זהה או יותר קל -פיזית מחרובית)
בארי: 7
ראש העין: 3

עם מסנגלי השפלה, הדרום, הצפון סליחה - 
אבל אוניברסליות משמעה "מתאים/מובן לרבים ככל שניתן".


זו דעתי ותחושתי הסובייקטיבית בלבד - 
אבל מכיוון שזה לא דומה לשום סינגל אחר, זה חדש, לא מוכר עדיין לרבים ומסקרן - 
ומכיוון שיצא לי לבחון סינגלים רבים, ואני איני אקסטרימיסט כלל (אלא AM שבילים אגרסיבי, ברמה בינונית ממוצעת בלבד - אוניברסאלית...),
חשבתי לתת לכם כלים להשוואה ולהתלבטות.

מומלץ!

אם תרכב תמיד איך שתמיד רכבת - תיפול תמיד איך שתמיד נפלת. כלל 1: אם אינך יודע היכן אתה - לעולם לא תוכל להגיע לאיבוד. כלל 2: איבוד נמצא תמיד בכיוון הנגדי למגמת הרכיבה שלך. כלל 3: אם רוכבים - לעולם לא הולכים לאיבוד... Www.1on1marketing.biz
נכתב ב - 15/08/2008 16:29:48
תאריך הצטרפות
29/07/2006
נושאים
165
תגובות
1334
פתח מעל 200 רכיבות
מעל 15000 ק'מ בגרופי

אם תרכב תמיד איך שתמיד רכבת - תיפול תמיד איך שתמיד נפלת. כלל 1: אם אינך יודע היכן אתה - לעולם לא תוכל להגיע לאיבוד. כלל 2: איבוד נמצא תמיד בכיוון הנגדי למגמת הרכיבה שלך. כלל 3: אם רוכבים - לעולם לא הולכים לאיבוד... Www.1on1marketing.biz
נכתב ב - 16/08/2008 12:27:06
תאריך הצטרפות
23/10/2005
נושאים
34
תגובות
448
מעל 5000 ק'מ בגרופי

רכבנו את הסינגל הבוקר.

שאפו ענק למי שתיכנן, סיקל, ניסר, ניתץ, גירף ושאר פעולות שהביאו לתוצאה המדהימה.

שתי הארות:
עד שיושלם הסימון, לרכב ולשים לב כדי לא לטעות בחלק מהמקומות.
חלק קטן מהרכיבה ביצענו על דרכים לבנות. נתקלנו במספר מיקרים של גדרות וחבלים המתוחים בצורה מסוכנת לרוחב השביל - חבלים אלו לא סומנו וזה מסוכן.


"אי אפשר להגיע לפסגה אמיתית בלי להתאמץ"
נכתב ב - 19/08/2008 01:06:11
תאריך הצטרפות
29/07/2006
נושאים
165
תגובות
1334
פתח מעל 200 רכיבות
מעל 15000 ק'מ בגרופי

אם תרכב תמיד איך שתמיד רכבת - תיפול תמיד איך שתמיד נפלת. כלל 1: אם אינך יודע היכן אתה - לעולם לא תוכל להגיע לאיבוד. כלל 2: איבוד נמצא תמיד בכיוון הנגדי למגמת הרכיבה שלך. כלל 3: אם רוכבים - לעולם לא הולכים לאיבוד... Www.1on1marketing.biz
נכתב ב - 23/11/2008 01:02:37
תאריך הצטרפות
17/04/2004
נושאים
98
תגובות
974
פתח מעל 50 רכיבות
מעל 5000 ק'מ בגרופי
אתמול התפנינו - גילה שאיתי; ארקדי, שזו לו "טבילת האש" הראשונה ברכיבת שטח ואנוכי - לדווש בסינגל האמור ונחשו מה ?
התברר, כי התשבחות שנכתבו עליו לעיל הינן אמת צרופה !

אלא מאי ?
מדובר במקרה נוסף, שבו השפה נמצאת דלה ובלתי מספיקה לתאר את התחושות, ההתרגשויות והתרוממות הרוח הממלאות את הרוכב בסינגל - לפיכך, הדרך היחידה, לדעתי, לחוות את כל זה היא לצאת/להגיע לשם, לדווש ולחוש אותן ב-LIVE !  

  אכן, שאפו גדול מגיע להוגי הרעיון (אריאל קירצ'וק, עזרא הוטרינר ויפתח לא יודע שמשפחתו), שביחד עם עובדי קק"ל ותלמידי/בוגרי ביה"ס הקהילתי בגן יבנה, יצרו גן שעשועים ראוי ומהנה כזה. בתוצר הסופי - עוד "פיניש" קטן (שילוט מתאים ?) והוא יהיה כמעט מושלם - ניכרים תכנון וביצוע לעילא ולעילא, המטמיעים באופן הנכון את העקרונות, שה"גורו" פיט וובר הנחיל לחניכיו בסדרת המפגשים לבוני שבילים לאופניים. 

תודה רבה ומחיאות כפיים לכל המעורבים בעשיה 

השמיים אינם הגבול... זהו הכיוון !!!
נכתב ב - 23/11/2008 12:13:45
תאריך הצטרפות
04/12/2003
נושאים
244
תגובות
1095
פתח מעל 150 רכיבות
מעל 40000 ק'מ בגרופי

יפתח סהר  מ- ALLRIDE שמו של היפתח הזה .
שמחלים מפציעה.

שלמה מה עובר עליך, פעם חשבת שבארי זה פיסגת היצירה.


נכתב ב - 23/11/2008 13:56:36
תאריך הצטרפות
17/04/2004
נושאים
98
תגובות
974
פתח מעל 50 רכיבות
מעל 5000 ק'מ בגרופי
הו ביבי,
מאז זרמה הרבה ג'יפה אל ומתוך הפנימיות; ונוספו עוד אי אלו סינגלים מסודרים/תקניים (לא "פראיים" - כאלה שכל בן תשחורת מחליט לפתוח לעצמו ולחבריו באיזושהי חלקת חורש נידחת) בארצנו הקטנטונת. בין אלה, שאני מתכוון אליהם, אינני "סופר" את הסינגלים בבן שמן, מודיעין, חורשים ובכרמל על אזוריו השונים וכו' (כל אלה שייכים, בעיני, לקטגוריה "הפראית").

מנגד, אני בהחלט "סופר" ומכבד את הסינגלים שליד קיבוץ רעים, ברכס חלוקים, בחבל עדולם; ומעתה, גם את זה המדובר - מכבד אותם ומוקיר תודה ליוזמיהם ובוניהם

להתראות בשבילים/בסינגלים "המסודרים"  

השמיים אינם הגבול... זהו הכיוון !!!
נכתב ב - 23/11/2008 17:19:03
תאריך הצטרפות
23/06/2005
נושאים
16
תגובות
215

כל הכבוד !!!
ליפתח ואריאל
שהגו חרובית, שחלמו חרובית  שנשמו חרובית.
שקמו ועשו חרובית במו ידיהם, שהתחילו "סינגלים"
וסיימו את המשימה עם עשרות Groupies  שנרתמו "נשרטו" חלמו רכבו ועבדו  יחד עמם.  
לחברים שרכבו ובנו,  בסופי השבוע שבילים ביערות.
לקק"ל שנרתמו למשימה והבינו את הפוטנציאל הגלום בקשר שבין הרוכבים ליערות.


אריאל 
Mission Accomplished  השלמת את המשימה ואין לנוח על זרי הדפנה אז קדימה לפרויקט הבא...


נכתב ב - 23/11/2008 21:24:10
תאריך הצטרפות
12/08/2006
נושאים
428
תגובות
11304
פתח מעל 400 רכיבות
מעל 40000 ק'מ בגרופי
גם בארי וגם חרובית פנטסטיים 
המשותף בניהם שרוב הרוכבים יכולים לשמור על דופק גבוה לאורך כל המסלול 
חרובית יותר טכני בארי יותר מהיר 
בשניהם פשוט לרכוב שוב ושוב ולהתענג 

תודה ליוזמים ולמבצעים  של חרובית החדש
אני כבר בדרך פעם שלישית

"רוכב את עצמי לדעת" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . הפרק האחרון בבלוג "סיוט במסלול הירקון" .
נכתב ב - 24/11/2008 10:39:58
תאריך הצטרפות
04/12/2003
נושאים
244
תגובות
1095
פתח מעל 150 רכיבות
מעל 40000 ק'מ בגרופי

צביקה , איך פארק בריטנייה בלי כל הנחילים.


נכתב ב - 24/11/2008 12:23:36
תאריך הצטרפות
30/04/2005
נושאים
116
תגובות
1358
פתח מעל 50 רכיבות
מעל 5000 ק'מ בגרופי
תודה לכולם
אתמול סיירנו יפתח ואני ביער לקראת העבודה על "מעגל 2", סינגל מעגלי נוסף באורך של כ-10 ק"מ שמסומן באדום במפה של יער חרובית מצפון לסינגל הקיים. עדיין אין לו"ז, אבל התוואי נראה מבטיח

בקרוב אגיע רחוק
נכתב ב - 24/11/2008 14:15:38
תאריך הצטרפות
12/08/2006
נושאים
428
תגובות
11304
פתח מעל 400 רכיבות
מעל 40000 ק'מ בגרופי

אהה  מעוז
פארק בריטניה  . . . . . . מטעמים ,   עוד חבל ארץ נהדר
בכל זאת סינגל האלות נמצא בקטגוריה אחרת  

אבל בחרובית מושקעים הידידים שלנו מגרופי  מגיע להם סופר כבוד 
שימשיכו במלאכתם 
תארו לכם חרובית כפול בקילומטראז' ברכיבה אחת 
וואו  ענק  זה לא בונבונירה זה סטייק אנטריקוט גדול ועסיסי


"רוכב את עצמי לדעת" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . הפרק האחרון בבלוג "סיוט במסלול הירקון" .
נכתב ב - 24/11/2008 20:51:28
תאריך הצטרפות
27/01/2007
נושאים
0
תגובות
34
אריאל
כל הכבוד
שים לב-
עוד מעט השירשור כאן יהיה ארוך כמו הסינגל!
שי

הכל בראש אבל בכל זאת צריך לסובב את הפדלים