נתחיל בתודות ליניבוש שהפנה למודל הכי אפקטיבי של  P7 ב DX :
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.25149 
זה באמת משהו אחר, לאחר השוואה.
אז ככה: באור גבוה, ( מיותר ב90% מהזמן) היצרן מצהיר על 3 שעות עבודה - מדויק.
באור נמוך, ( זה רק נקרא כך- הכי שימושי), היצרן מצהיר על 4.5 שעות- בפועל יותר מ 8 שעות, לא זו לא טעות הקלדה, בדוק.
לפני קניה, חפרתי היטב בפורום, וכמובן שהזמנתי גם 4 סוללות רזרביות. לא ידעתי בעת הקניה שהמצבר המקורי, מופיע כמארז סגור של 4 סוללות עם קונקטור.
מה עושים ? פונים ל"עמיסל"  ז'בוטיסקי 99 ר"ג, יש להם הציוד לייצר מ 4 הסוללות את המארז (50 ש"ח). אגב, ניתן גם לרכוש אצלם את הסוללות 18650.
מה חסר  לביצוע ? קונקטור תואם למקורי.  בשדרות הר ציון, פינת חכמי ישראל (או משהו כזה) חלקי אלקטרוניקה, האיש הנחמד לקח 5 שקלים.
טוב, פה נפלתי קצת, כי לאחר שקיבלתי את המארז החדש, התברר לי שהקונקטור רק נראה ומרגיש תואם, אבל הוא לא. שיפצור קצר והכל הסתדר. שווה לחפש תואם.
לסיני שתיכנן את הרצועה לחיבור הסוללות לאופניים, כבר לא היתה סבלנות - שפצרו.

עיבד = איבד

בוקר טוב 
יודע !!!! אבל בשביל אלו שלא יודעים !!!!
ומכל מקום ומאחר וגם אני ממתין לקבלת הפנס שבנדון אמשיך לעקוב אחר השרשור בנושא ואלמד מלקחי הוותיקים 
יום טוב ושבוע נפלא

לא בטוח כי מדובר בדגם "הכי טוב" מסדרת P7 ...הכי טוב כידוע זה עניין אישי...

במחיר הזה אני מעדיף לרכוש 2 פנסי P7 מהזן הרגיל.. (3 מצבים או 5 מצבים ..) - וכך על הכידון יהיו מורכבים שניים...(אחד מכוון נמוך לאיזור הקרוב לגלגל והשני למימד הרחוק יותר...)וזאת כמובן בנוסף לפנס P4 על גבי הקסדה...(אני אוהב לסחוב כך שאין לי בעייה...)

בכל מקרה אסכים כי כך או אחרת מדובר בקנייה משתלמת בהיבט מחיר\תמורה לעומת כל מוצר תאורה אחר שקיים ברשתות הגדולות .

אין ספק שאתר DX פתר לי את בעיות התאורה במחיר הגון......

דודי, אם למארז הסוללה התכוונת, אז בבקשה.

אם בסוף אני מקבל מהP7 הזה אותו לומנס רק פי שניים זמן אז אני מעדיף באותו מחיר שני P7 רגילים ולהחליף 2-3 סוללות במהלך הלילה.

גיל,
כתבת לגבי P7 : הפנס קל במשקלו נוח לחבור על הכדון או על הקסדה

לשימוש על הקסדה ההמלצה שלך שונה מיתר ההמלצות שראיתי בגרופי ובקומונה של משה...
כולם ממליצים על P4 על הקסדה מהיבטי משקל, עוצמה ופיזור האלומה.

חבר השאיל לי P4 ולא נראה לי שהוא נח לרכיבות ארוכות על הקסדה (קצת כבד). האם P7 הזה יותר קל מ P4?

ה P7  היעודי לא מומלץ לראש ..למרות שאפשר...אם מתעקשים.
עדיין המשקל גדול יחסית  ביחס לפנס ראש ממוצע
החום המתפתח על הפנס  הזה משפיע על ראש הרוכב לא לטובה במיוחד בעונה זאת של הקיץ ...אולי מומלץ בחורף לחימום הקרקפת..

קניתי כבר כמה שונים וזה יצא הכי מוצלח: 
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.19767
הוא בנוי היטב ויש לו פיזור אור מושלם לרכיבה.
אני רוכב עם אחד או שניים על הכידון ו 2 בטריות רזרביות למקרה הצורך.
היות והוא כל כך חזק, משתמשים מעט במצב החזק, אז הוא מחזיק כשעה וחצי.

ארנון, הסוללות של מארז ה P7 הן בקיבול גדול בהרבה מרביעיית AA (כל סוללה בודדת במארז שקולה בערך לרביעיית הסוללות שלך)- מכאן שזמן העבודה הקצר בא כתוצאה מעוצמה גבוהה בהרבה.
הפעלה בעוצמה בינונית (או נמוכה אם צריך) תיתן זמן הארה גבוה בהרבה.

ארנון
היה לי פנס כזה (אפילו שניים) 
הפנס מאיר הייטב את הגלגל הקידמי (בערך כמו נצנץ קידמי רק יקר)

באתר DINO DIRECT ......אותו פנס ב 10$ פחות

http://www.dinodirect.com/ha-iii-ssc-p7-c-sxo-3-mode-900-lumen-led-headlamp-set-4-18650-included.html?ddse=HA III SSC P7 C&utm_source=HA III SSC P7 C