נכתב ב - 07/06/2011 00:45:15
2
4
ובכן, למי שלא האמין או פיקפק בנושא. עשיתי זאת ועוד איך! הצטרף אלי יוסי שרכב איתי מאילת ועד מחלף נשרים במשך יומיים וחצי, מתי שרכב איתי מבאר שבע ועד הגדר הטובה במטולה ויוסי שהצטרף ליום האחרון מכפר יונה ועד מטולה. אז מה היה לנו? 15 ק"ג של ציוד על הגב ובתיק על סבל אחורי. לא היה ליווי רכוב בשום שלב. המסע התקיים בין ה- 13 ל- 16 באפריל 2011. ביום שלישי, 12 באפריל 2011, טסתי עם האופניים לאילת וישנתי בבית החייל. ביום רביעי, 13 באפריל 2011, בשעה 06:30 יצאנו לדרך עם יוסי היקר מאילת. הדרך עברה בציר המוביל, מערבית לכביש הערבה צפונה נגד הרוח. התופעה הזו - "נגד הרוח" חזרה על עצמה כמובן לכל אורך הדרך. דרך באר אורה, אליפז, הגענו למנוחה ראשונה וקצרה ביוטבתה. לאחר 20 דקות הפסקה רכבנו עד "כושי" בק"מ ה- 101 ושם עצרנו לעוד 20 דקות לסנדוויץ טונה ומשקה XL. המכוניות שעקפו אותנו ללא הפסקה שכנעו אותנו לרכב לאורך הגבול עם ירדן ושם חווינו נופים מדהימים אבל גם תפירות ועליות לאורך הדרך. בשעה 20:00 בערב, אחרי 169 ק"מ ו- 13.5 שעות רכיבה הגענו לישוב עידן שמצפון לחצבה. ארוחת ערב שכללה סיר של פסטה אצל דובי והלכנו לישון למשך 6 שעות. ביום חמישי, 14 באפריל 2011, בשעה 07:45, אחרי התארגנות בוקר, יצאנו ליום השני, יוסי ואני. הרכיבה שוב הייתה צפונה עד הכניסה לנחל חצרה. נופים מדהימים, מצוקים ומפלים הובילו אותנו לעליות וירידות מטורפות לאורך נחל חצרה ונחל צין עד שהגענו לבריכות השיש של נחל צין. למרות הריח והרעלים, לא התאפקנו והתרעננו בטבילה מגניבה. אחרי היציאה מנחל צין טיפסנו על הכביש את מעלה עקרבים: נגד הרוח כמובן, בשעה 13:30 בצהרים ובחום של 34 מעלות, הטיפוס נמשך 55 דקות בקצב 5 קמ"ש בממוצע. המשכנו לכיוון המכתש הקטן ושוב טיפסנו במשך כשעתיים לכיוון ירוחם. לאחר הפסקה קצרה, יצאנו מירוחם צפונה דרך השטח וישובי הבדואים לכיוון שגב שלום ומשם לבאר שבע - כל זאת בחושך מוחלט עם פנסים. הגענו לאכסניית בית היציב בבאר שבע ב- 23:00 בלילה!!!! סה"כ 15 שעות רכיבה ו- 125 ק"מ של עליות מטורפות וכמובן רוח נגדית. לאחר שינה של 5.5 שעות התעוררנו לבוקר יום שישי. יום שישי, 15 באפריל 2011, מתי מצטרף אל יוסי ואלי ואנחנו יוצאים לדרך לאחר התארגנות בוקר מבאר שבע צפונה. הרכיבה בגדול היא במקביל לרכבת ובהמשך במקביל לכביש 6 עד תחנת הדלק סמוך למחלף נשרים. שם נפרדנו מיוסי שהמשיך לרכב לבדו עד ראשון לציון וסיים 404 ק"מ. כל הכבוד. מתי ואני המשכנו ממחלף נשרים לכיוון צפון מזרח לכיוון גיזמו ויער בן שמן. משם המשכנו צפונה על ציר המוביל לכיוון תחנת הרכבת בראש העין, ולאחר חציית כביש 5 המשכנו צפונה דרך כפר סבא, טירה קלנסווה עד כפר יונה, הבית שלי. סה"כ 162 ק"מ ב- 12 שעות. לאחר קידוש ליל שבת וארוחה טובה הלכתי לישון, לשם שינוי - 7 שעות... בבוקר יום שבת. הצטרף אלון למתי ואלי לרכיבה מטורפת של היום הרביעי והאחרון, 16 באפריל 2011. יצאנו מכפר יונה ב- 07:15 בבוקר, דרך חניאל לכיוון ציר המוביל צפונה לכיוון צומת משמר הגבול שבואדי ערה. משם המשכנו צפונה עד אזור גבעת ניל"י ועמיקם והתחלנו לחתוך מזרחה בטיפוס מתון שהפך מהר מאד לתלול וקשה לרמות מנשה, בואכה כיפה 400. משם ירדנו לכיוון מגידו וחתכנו את עמק יזרעאל צפונה לכיוון צומת ברוך. המשכנו מזרחה דרך איכסל לכיוון הכפר דבוריה שלמרגלות התבור ובצהרים, מצאנו את עצמנו נחים קלות בצומת פוריה שמעל טבריה. לאר הפסקה של 30 דקות, המשכנו לכיוון כפר חיטים והר הארבל, ירדנו מזרחה בציר מטורף עם נוף מדהים עד לכביש עוקף כינרת. המשכנו לאורך הכביש צפונה וטיפסנו לכיוון אלמגור וכרכום בחלק הצפוני של הכינרת. נכנסנו לציר הירדן ההררי צפונה ובאזור צומת גדות ירד עלינו החושך באופן מוחלט. המשכתנו לאורך הירדן דרך בית הלל עד לצומת מצודות שבקרית שמונה, ומשם המשכתי לבדי בטיפוס האחרון למטולה ולגדר הטובה (מתי ואלון נתנו לי את הכבוד להגיע לסיום לבד!!!). נגעתי בגדר אחרי 15.5 שעות רכיבה בשעה 22:45 בלילה. כל זה בארבעה ימים מטורפים שכללו כ- 670 ק"מ, מתוכם כ- 85% בשטח וכ- 15% בכביש. המסע הזה מהווה חלום של 11 שנה שהתגשם ורק מוכיח שצריך להאמין, צריך להתכונן ואפשר לעשות את זה!!! אני רוצה להודות ליוסי, מתי ואלון על הסיוע והליווי לאורך הדרך. במהלך 2012 אני מתכוון לחצות את ישראל שוב, הפעם בכיוון היותר קונבנציונאלי - מצפון לדרום. הכוונה, היא לצאת מהחרמון ולהגיע לאילת ב....... 3 ימים בשטח!!!!! הקונספט יהיה דומה, קבוצה מצומצמת של רוכבים בודדים, ללא ליווי רכוב, לינה באכסניות ו/או חברים, לפי מה שמזדמו. הציוד וחלקי החילוף עלינו, וכך גם בגדים להחלפה וכל מה שנדרש. אתם מוזמנים לצפות בסרט שערכתי אשר מתאר את ההכנות ואת הרכיבה עצמה. המצלמה שהשתמשתי בה היא מסוג Drift ,מעולה. רוב הזמן ישבה על הכידון אך לפעמים גם החליפה ידיים וזוית צילום לאורך המסע. נעזרתי ב= GPS מתוג אוונטורה, כולל מסך גדול תלת-מימד. אין ספק, אחד המכשירים המובילים שיש בארץ. מומלץ. טיפים נוספים, אשמח לשתף אותכם בכל מה שתרצו, הכנות, אימונים, מזון, ציוד ועוד. הארץ שלנו מדהימה וזו הייתה חוויה אדירה עבורי ועבור חבריי למסע. להלן הקישור לסרט: http://www.metacafe.com/watch/6510214/eilat_metula_bicycle_tour/ שלכם, גדעון תמר, בן 37, נשוי + 3, קצין בצה"ל, מכפר יונה.
לאתגר את עצמך בכל הזדמנות.
נכתב ב - 07/06/2011 05:13:17
29
294
נכתב ב - 07/06/2011 07:05:30
34
147
כל הכבוד , נשמע כמו משהו שחייבים לעשות פעם בחיים לפחות
נכתב ב - 07/06/2011 07:11:32
724
3180
מרשים , בכל קנה מידה. באמת. כמה מזה היה מירוץ נגד הזמן וכמה טיול לדעתך ?
רכוב ותן לרכוב.
דע מאין באת ולאן אתה רוכב..
נכתב ב - 07/06/2011 08:04:00
100
984
יפה, כל הכבוד !
נשמע משהו משהו, יש מקום לכתיבה לעומק על החוויות,מחשבות, ובכלל, סיפור קטן
נכתב ב - 07/06/2011 11:29:10
96
1277
E.T. נגעת בנקודה... עם כל הכבוד למאמץ הגדול שמעטים מסוגלים לעמוד בדומה למה שבוצע פה לפי התיאור, קשה לי להתחבר למסע מהסוג הזה כי השאלה שעולה לי היא בעצם למה זה טוב?? אפשר להתווכח על זה ואפשר לומר שזה ענין של טעם..אני לא רואה במסע כזה אפשרות למרכיבים של "טיול" שמחברים את הרוכב להנאות שברכיבה. נופים, התחברות לסביבה, מורכבות טכנית ואלמנטים בשטח וגם מאמץ...אבל לא רק. קצב כזה נראה כמו מירוץ נגד הזמן, התכנסות פנימה וחישוב מתמיד של קצב איבוד האנרגיה לעומת ההתקדמות, האם זה לפי התכנית....ועוד. בפועל גם אי אפשר להיכנס ממש לשטח והמסלול חייב להיות פשרתי. לרכב על דרך לא סלולה במקביל לכביש לאורך קמ' רבים זה (במיוחד אם זה ציר הנפט ממערב לכביש הערבה ונגד הרוח) זה די סיוט. אני מתחבר מאוד לרוכבים שעושים את חוצה ישראל ב 20-30 קטעים ומתענגים תוך כדי על מה שטוב ונהדר בדרך. יחד עם הפרגון וההערכה למאמץ, קשה לי להבין איך אפשר ליהנות ממסע כזה חוץ ומלהוכיח שזה אפשרי. אולי זה רק אני....
נכתב ב - 07/06/2011 12:12:49
14
35
אהבתי!! מקווה לעשות משהו דומה פעם
נכתב ב - 07/06/2011 12:23:03
26
368
איב זה לא רק אתה שלא מבין, יש גם רבים נוספים. אבל יש גם אחרים . אנשי ברזל, ומטפסי האוורסט, ומקיפי עולם בסירה סולו וחוצי ישראל בכביש ביממה אחת וחוצי ישראל בשטח ללא ליווי בארבעה ימים. ואלה חווים חוויות שמי שלא היה שם יתקשה להבין. ושיהיה בהצלחה למתכוננים וברכה למסיימים.
נכתב ב - 07/06/2011 12:39:03
46
345
כל הכבוד אין דבר העומד בפני הרצון
נכתב ב - 07/06/2011 14:30:30
2
4
תודה על התגובות. ראשית, עם קצת סובלנות (66 דקות) אפשר לראות שהיו גם חוויות שאינן קשורות ישירות לרכיבה.... הטבילה בנחל צין ובכלל כל המסלול ביום השני היה חוויה אחת גדולה. המון תצפיות, שיחות עם מטיילים וסיפורים קטנים שעוד אכתוב עליהם. מצד שני, אכן, מי שמחפש את ההנאה מכל פריט נוף בדרך ושכל מטר יהיה סינגל כזה או אחר - זה בהחלט לא העניין המרכזי כאן. לחובבי הסינגלים אני מניח שיהיה קשה למצוא את ההנאה של לרכב יום שלם נגד רוח נגדית חזקה במקביל לכביש הערבה או גדר הגבול עם ירדן במשך 13.5 שעות. ההנאה האמיתית היא בסוף. לדעת שהיית מסוגל לזה ויכולת לחרוק שיניים ולא לוותר!! רכיבה כזו מחייבת תכנון מפורט של לוחות זמנים, תחנות בדרך, מעקב אחר דופק וקילומטראז' ובקרה על כמות המזון שאוכלים בכל שלב וכמות הקלוריות ששורפים במקביל. לדוגמה: אכילה תוך כדי רכיבה היא מחוייבת המציאות. פשוט חובה לאכול מעט כל 20 דקות, גם אם לא מרגישים צורך בכך: תמרים, קשיו, אגוזים, חמוציות, ועוד. השתייה היא תמיד עם אבק איזוטונית ועוד ועוד. אני בהחלט מודה שמדובר במוטו: לשים לעצמך אתגר ולעמוד בו. כן, זה סוג של חוויה שניסיתי להסביר דרך הסרט. ממליץ לצפות בו ולהתרשם. קשה להסביר את התחושה בנגיעה בגדר הטובה בסוף המסע בחושך המוחלט, לבד, בשקט המתוח על הגבול - אתה עם עצמך והגלגלים... בקרוב אכתוב את הסיפור המלא ואנסה להסביר את השיגעון שבדבר.
לאתגר את עצמך בכל הזדמנות.
נכתב ב - 07/06/2011 15:10:33
3
21
ראיתי את הסרט ובשתי מילים... אתה תותח !!! הצבת לעצמך מטרה ועמדת בה והסיפוק הוא אדיר.זה משהו בינך לבין עצמך ואין טעם לנסות להסביר לעולם את פשר "השיגעון". להבדיל...יש לי ווספה ופעם כשנתקעתי איתה החלטתי להפוך את הבעסה לאתגר ולקחתי אותה ברגל למוסך משהו כמו 15 ק"מ, רק אני היא והמחשבות...לכל מי שסיפרתי על זה היתה רק שאלה אחת : למה לא הזמנת גרר ? ובכן ככה, כי רציתי את הסיפוק על יד דלת המוסך... בקיצור החוויה היא שלך וכל הכבוד לך !!!
נכתב ב - 07/06/2011 15:12:07
6
55
כל הכבוד!!!
שלח זימון ל 3 ימים אשמח להצטרף
אלון
נכתב ב - 07/06/2011 15:18:40
724
3180
גדעון הסיפור המלא מעניין בפן האישי וכן הפרקטי-לוגיסטי. למשל איזה ציוד לקחתם איתכם , איזה הכנות . את השיגעון אני מבין דווקא. שים כתבה טובה עם תמונות.
איב , חשבתי על זה באמת , מצד אחד כאילו אם אתה תר את הארץ - אז אולי לגעת קצת יותר בדברים , כמו שעשו חברה בעבר במספר ימים של ~80 קילומטר ביום. מצד שני הזמן מוגבל והאתגר והרצון להצליח לעמוד ברכיבה מאומצת כזו הוא מובן ואז אמרתי כמי שכן מתחבר לשיעמום של רכיבות אפיק , מה עדיף - להקיף איזה מסלול של 100 קילומטר 6 פעמים או להחליף את הנוף והצבעים מדרום לצפון ?
רכוב ותן לרכוב.
דע מאין באת ולאן אתה רוכב..
נכתב ב - 07/06/2011 16:03:34
116
1358
נכתב ב - 07/06/2011 16:15:10
28
54
כבוד, הרבה כבוד וגם קצת קנאה. אולי לקראת הפנסיה אחשוב על משהו דומה אבל הרבה יותר רגוע. נראה לי יותר מתאים לחצות את ישראל בשבוע אולי אף יותר.
אני הייתי משאיר את החולצה שרכבת איתה לחוצה כביש 66 (שאת זה אני גם מתכנן לפנסיה אבל על דו גלגלי ממונע) ולובש במקומה חולצה עם יותר צבעי כחול לבן... אבל זה רק אני...
נכתב ב - 07/06/2011 16:39:10
9
92
כל הכבוד שרואים את הסירטון ,ואת ההכנות לרכיבה ,ואת הסרט שערוך כל כך יפה ,מגלים את האיכות ,והנחישות שלכם למסע המדהים שעשיתם , כל הכבוד
נכתב ב - 07/06/2011 16:41:45
141
1424
ענק אתה רוכב מספר אחד כאן וכל הכבוד לך בפעם הבאה פתח טיול מראש שכולנו ניראה ונגיע
וככה בקטן תשובה מימני למנלדור בקטנה וממש בקטנה ובעדינות וש גברים שמקבלים מאחורה בלי או עם וזלין ויש המון ציבור פרימיטיבי שלא מקבל ומבין את זה כבד את כל אדם בדרכו והאנהותב שלו פרגן ובענק זה היה מאוד בעדינות
נכתב ב - 07/06/2011 22:26:24
8
152
פשוט וואו! לדעתי מסע מופלא מבחינת האימונים,ההכנה והלוגיסטיקה, תזונה,תכנון מסלול וחלוקת הכוחות. ראיתי את כל הסרט והייתי מרותק. לאיב וכל המפקפקים בסיגנון, אנא צפו בסרט. שמתי לב שהוא לא מפסיק לחייך כל הדרך!
נכתב ב - 07/06/2011 22:45:57
182
1240
מדהים :-)
כל הכבוד :-)
Live to ride ולא משנה על מה אתה רוכב
נכתב ב - 07/06/2011 23:00:40
105
241
סרטון מדהים! ממש מפרט כל רגע ורגע במסע וגם על ההכנות אליו!!!
נכתב ב - 07/06/2011 23:07:50
44
619
ואו כל הכבוד על ההישג
נצל את החיים - אחרת החיים ינצלו אותך.
נכתב ב - 08/06/2011 19:41:12
274
4783
מדהים פשוט אין מילים !!! גדעון ראשית אני חייב להוריד את הכובע לכושר שלך. בעבר עשיתי את שביל ישראל פעמיים. (פעם ב18 יום ופעם בשבועים) והיה לי מאד קשה. אז אין מה להשוות ל4 ימים. פשוט מטורף שנית, ערכת את הסרט בצורה מדהימה. (לא פיספסתי אפילו תמונה וכתובית אחת) ומי כמוך יודע עד כמה ארוך הסרט נתת לי השראה לעשות את חוצי ישראל בפעם השלישית, אמנם הפוך, ולפחות בשבוע שבועים (אני עדיין לא תותח כמוך) אבל בכול זאת בא לי לסבול שוב ולהתענג על כל רגע.
כל אדם (אפילו בחורה) מתחייב בזאת אחרי שהוא קורא את השטויות שאני כותב לחייך ולא לקחת ברצינות שום מילה הנאמרת על ידי :)
נכתב ב - 08/06/2011 22:21:21
2
4
בקרוב אעלה בבלוג את כל הסיפור ואשתדל לרדת לפרטים החשובים בתכנון ובביצוע מסע כזה. כאמור, 2012 תהיה בסימן 3 ימים מהחרמון לאילת בשטח באותו קונספט. אני מניח שבמהלך החודש הקרוב אפתח הזמנה למסע כזה. חשוב להבין שלרובינו נדרשת הכנה של מספר חודשים על מנת שניתן יהיה להשלים את המרחק באינטנסיביות הזו. אשתדל בקרוב גם לבנות מסלול מתאים ואפרסם אותו. התגובות כאן בפורום מחממות את הלב וזה מה שכל כך יפה בקרב רוכבי האופניים בארץ, בדרך כלל. יישר כוח לכולם. גדעון.
לאתגר את עצמך בכל הזדמנות.
נכתב ב - 08/06/2011 23:16:49
31
698
קורצתם מחומר אחר מבחינתי לכולנו יש חלומות ואם זה היה חלומכם לפחות אחד מהם הגשמתם כל הכבוד!!
כבד ואהוב את הזולת
וחיה את היום כאילו אין מחר!!
נכתב ב - 09/06/2011 08:25:35
55
126
נכתב ב - 09/06/2011 12:48:09
68
434
כל הכבוד!!!
ישבתי וראיתי את הסרט עד תומו. ממש מעורר התפעלות
הערה לשיפור: תנסה לסנכרן בין העוצמה של המוסיקה לעוצמה של הוידאו. קשה לשמוע מה אתה אומר תוך כדי הרכיבה כי המוסיקה חזקה מדי.
ושוב - כל הכבוד!!!
נכתב ב - 09/06/2011 13:44:47
99
1819
אחלה סירטון, מקצועי ומעניין. כל הכבוד על המסע.
Forgive your enemies but remember the bastard's names
נכתב ב - 10/06/2011 12:01:09
8
78
בתור אחד שעשה שנה את שביל ישראל ב-20 מקטעים, 1100 ק"מ , ק"מ19 עליות , אני מעריך את גודל המאמץ והאתגר העצום -כל הכבוד על הנחישות , לא ברור לי איך התמודדתם עם 15 ק"ג על הגב ועוד משקל דומה על הסבל בעליות ?
כמה עליות ליום וכמה במצטבר היה לכם בכל המסע?
שאפו ענק.......
נכתב ב - 10/06/2011 16:04:10
53
274
נכתב ב - 10/06/2011 16:25:09
428
11304
בנסיון לפתור את החידה , למה ?? למה בדרך זו עשית האת זה
אז נגיד שיש בשכונה תלולית גדולה והילדים התחילו להתאתגר על ערמת עפר הזו כל אחד בדרכו אחד חצה אותה לאורכה אחד הקיף אותה אחד עשה שמיניות על צלעות הערימה והיה אחד שלא הסתפק במשהו רגיל חפר מנהרה וחצה אותה מלמטה
כולם נהנו על אף שהאתגר היה על אותה תלולית היה שוני רב מסיגנון לסיגנון
בחרת בדרך הקשה ומה שמרים את הרף זה הסיגנון סיגנון יחודי זה הקטע היצירתי שבאדם
מבטיח לצפות בסרט
כל הכבוד
"רוכב את עצמי לדעת" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . הפרק האחרון בבלוג "סיוט במסלול הירקון" .
נכתב ב - 10/06/2011 18:41:40
162
806
אין מה לעשות כנגד המשוואה של קיצוץ בימי רכיבה משמעה קיצוץ באטרקציות עד שבסופו של דבר אתה מוצא את עצמך רוכב לצידי כבישים או על גבי כבישים, לא התלהבתי כשם שלא התלהבתי מהחוצה ישראל של שמאי מזור ולסמן בשלושה ימים, הרבה כבישים, הרבה רכיבה אל תוך הלילה והרבה רכיבה לצד כבישים על דשדש נחלים.
לטעמי סטייג' לא צריך לחרוג מ-12 שעות ולא צריך לחרוג אל תוך הלילה אלא אם הוא חד יומי, הזמן המינימלי האידיאלי לחוצה ישראל הינו חמישה ימים ואז אפשר גם לפנק את עצמך ברכיבה בשביל ישראל לאופניים כסינגל צוקים, סינגל שחרות
אילת ועוד
בכל זאת שאפו על ההישג ובמיוחד על ההיחלצות בשלום מהטבילה בגבי שיש (אם כי תופעות לוואי יתכנו כמו בקישון גם שנים אחרי).
גם אני בעבר בחרתי בחוצה ישראל מאילת צפונה(האמת שאודי בחר ואני התלוותי אליו), התוואי שבחרנו היה שונה לגמרי אילת-שחרות- הר שגיא-מצפה רמון- מפעלי אורון-דימונה- ערד, זכור לי לרעה הרכיבה בקצב איטי להחריד על גבי הדשדש בעיקר במקטע השני משחרות להר שגיא.
היום האחרון שלך דומה ליום הראשון שעשיתי לאחרונה מלהבות הבשן ללהב עם לינה בכפר הס,
יש בשכונה שלנו אנשים שאין להם שום סיכוי לראות אותי מלפנים...
נכתב ב - 10/06/2011 20:21:35
66
251
צפיתי בסירטון והתרגשתי נורא כאילו הייתי אתכם... וואו ....שאפו אחד גדול על האתגר שעמדת בו לא נשאר לי אלא לקנא..... זה אחד החלומות שלי בתקווה להגשים אותו מתיי שהוא....
"החיים אינם נמדדים לפי כמות הנשימות שנשמת, אלא לפי כמות הרגעים בהם עצרת את נשימתך".
נכתב ב - 11/06/2011 13:33:39
9
19
נכתב ב - 11/06/2011 15:28:59
239
1473
http://aldudi2.wordpress.com/
נכתב ב - 11/06/2011 23:03:59
227
5840
אני לא מאמין שרק עכשיו [תודות לרענן] אני רואה את השרשור הנדיר הזה.
זה לא טיול, ולא רכיבה ולא אמור מלכתחילה להיות "כיף חיים".. אלא שזה מסע אתגרי נדיר בו רוכב קובע לעצמו רף בלתי מתפשר, כנגד כנראה כל מי שדיבר איתו על כך... והוא מחוייב. וזו המחוייבות שלו כלפי עצמו. ואין מתוק מההצלחה בעמידה במשימה.
זו יכולת מנטלית קיצונית מדהימה . כל הכבוד!
החיים יפים, הכל לטובה והרשות נתונה
נכתב ב - 24/07/2011 22:36:20
2
29
כל הכבוד!!! אכן הישג מרשים. מעורר קינאה. גם לי יש חלום דומה אבל בקצב קצת יותר רגוע - חוצה ישראל ב- 8-10 ימים. ברכות על ההישג!
חייך בנאדם! החיוך הוא מחלה מדבקת...
נכתב ב - 11/02/2012 14:40:10
0
1
כל הכבוד. נהנתי לראות את הסרט. באמת הישג מרשים !
נכתב ב - 11/02/2012 20:51:29
78
3934
נכתב ב - 18/04/2012 21:51:56
2
16
תשכחו מהמשפט חיים פעם אחת.
אנו חיים כל יום מתים פעם אחת !!!
|