אני משתמש בו בקדמי 2.35 (לאחר שלא מצאתי יותר את המיניון המעולה) ומורכב בכיוון המומלץ ע"י היצרן , מרוצה ממנו מאוד, יבדק השבוע במדרונות ועליות גארדה :)

באחורי נשארתי נאמן לאדוונטג' 2.1

צמיג הי-רולר מתאים כצמיג קדמי ואחורי.
לרוכבים עם נטייה לצד "הטכני" יותר הוא מתאים ומעולה!! כאחורי (מנסיון רב!) ולרוכבי XC ושבילים מתאים גם וגם.
לא מומלץ להרכיבו הפוך זה לא משפר את אחיזתו כפי שחושבים (ישנם צמיגים שתוכננו כך והיצרן לרוב לא מציין כיוון) אך יקטין משמעותית את כושר הגלגול ואחיזה בפניות.
לגבי בחירת רוחב הצמיג, 2.1 או 2.35 זה תלוי במשקל הרוכב וסגנון הרכיבה. לרוכב כבד עם נטיה לרכיבות על גינות סלעים (מדבר וכדומה) מתאים ה 2.35 בגלל הנפח הגדול. אך ברכיבות סינגלים וכדומה 2.10 מספיק.
כעיקרון זהו אחד הצמיגים המוצלחים שיש.
ולגבי קדמי, לדעתי אין תחליף למיניון המהולל.

אצלי מורכב כאחורי וכקידמי.... צמיג מעולה מהיר עם אחיזה טובה! אם אתה דורס רציני אתה יכול באמת ללכת על המיניון כמו שהמליצו קודמיי. השוואה נחמדה בין צמיגי מקסיס השונים

ה-הי רולר, בגלל מבנה הקוביות שלו, שהן בצד אחד
בעלות שיפוע, דבר שתורם לכושר הגילגול הגבוה,
פוגם דווקא באחיזה בתנאים של עליה עם דרדרת.
זה ממש מורגש כאשר רוכבים ומשווים עם צמיג אחר כגון אדוונטג'. 
לכן אחזור על דעתי, לא הייתי שם אותו כצמיג אחורי.

LUST זה לא צמיג. זה קיצור של :
“Lightweight Ultimate Sidewall Technology"
דרך שיווקית להראות על חדשנות ולקדם מכירות.
אין שום דבר רע בזה, רק להעמיד דברים על דיוקם.