פעם היה כלל  ככול שהגלגל קטן יותר יכולת התימרון טובה יותר מאז הגאומטריה השתפרה פלאים ואפילו סינגלים טכנים עושים אם 29 באופן אלגנטי אם זאת הפיזיקה לא השתנתה וגלגלים קטנים מיצרים תנה נמוך יותר מה שמאפשר שינויי כיוון מהירים יותר לאומתם הגדולים דורסים יותר בלי צורך בשינוי כיוון ,26 חדשים כמעט ולא רואים יותר ו27.5 לא נחשבים להצלחה מסחררת לעומת 29 שעשו מהפכת תפיסה בענף.
עדיין כל רוכב צריך להגדיר את סיגנונו ומשם לנסות ולהחליט במה להישתמש.אני  באופן אישי - רוכב הכל על 29 כמו 95% מהקב' של עשרות אליה אני שייך ועדין ב5% הנוספים בקב' הם הרוכבים הטובים ביותר טכנית ( לא מורידים רגל במקום שקשה ללכת ברגל). וכל זה לא אומר כלום מעבר לחוק העדר רק נסיון אישי  

כרגע אני רוכב על 29 (לא אופניים שלי), ואני מרגיש שהגלגלים "מקפצים" יותר. אני משער שזה מכוון שהגלגלים רחוקים יותר ממרכז הכובד וכך מופעל עליהם פחות משקל מה שגורם להם לקפץ... השאלה אם זה בעייה ידועה ב 29 שכדי לקחת בחשבון או אולי משהו ספציפי באופניים?