יצא האוויר מהבלון המנופח.
אוסף של קלישאות, "כתבות" ממומנות והרבה More of the same - פשוט פרסומת אחת גדולה בשלושים עמודים וללא שום תוכן מועיל.

מניח שהקהל הצביע ברגליים וכך גם המפרסמים (זו רק הנחה שלי בתור אחד שהתחיל כקורא נלהב, והפסיק אחרי 4-5 גיליונות).

אגב, מי שרוצה מגזין אופניים טוב ואיכותי מוזמן לפנות לערוץ היוטיוב של GMBN. אין סוף תכנים מעניינים ומועילים במגוון נושאים שקשורים באופניים. שם התוכן הוא העיקר, והפרסומות הן האמצעי. אישית זה מה שהייתי מצפה ממגזין אופניים ולא להיפך

היי 
אישית  מצאתי את We:ride מעניין ומוסיף ידע ולגבי  עמודי הפרסומת הם היו במינון סביר .
לגבי הפוסט של אלף- חסר בו העיקר-
מה עלה בגורלו של הירחון האם יהיה המשך או (שלצערי) הוא סיים את חייו.
 

אני בגדול מסכים עם זוהר (JO). קיימת בעייה קשה עם חלק גדול מהאתרי אופניים בעולם. לא קיימת אבחנה ברורה (בכוונה) בין תוכן לשיווק. בחלק מהאתרים זה ממש לחרבן על האינטלגנציה על הקוראים. זה התחיל באתרים אמריקאים נמשך באתרים אנגליים, וכעת זה התפשט לארצות ושפות אחרות. בארץ מי שמשתין קבוע מהמקפצה על הקוראים הם BIKEPANEL. ואני כתבתי עליהם רבות כאן. פשוט אין מה לקרוא שם. זבל מסחרי.
הבעייה הכי גדולה זה כל נושא המבחנים: מי שמנסה לעבוד על כולם בעיניים קבוע זה BIKERADAR. היה לי פעם וויכוח עם מישהו כאן באתר על מבחן לשרשרת 11 שהם עשו בהשוואה לשרשראות עם פחות גלגשי"ם. הם טענו ששרשראות 11 של שימנו יותר חזקות ומחזיקות יותר זמן משרשראות 10 ו-9. שזה ביג בולשיט מכיון שהשרשראות של 9 הרבה יותר חזקות, כי הן יותר רחבות, עם יותר בשר. דופן יותר עבה (מאות עדויות באינטרנט של רוכבים פרטיים, וניסיון של 18 שנה שלי...). אגב, בסוף הכתבה הם הוסיפו שאת השרשראות לעשות את המבחן הם קיבלו משימנו.....
ולגבי WERIDE, אני אישית לא אהבתי את המגזין מתחילתו, בגלל הכתבות השטחיות. אני חייב לציין שהגרפיקה במגזין היתה ברמה מאוד גבוהה, ושאפו לעורך או העורכת הגראפית. אבל התכנים היו נמוכים לטעמי. מידי פעם היצצתי במגזין, אבל לא היה מעניין. מתוך חוברת שלמה אולי כתבה אחת היתה סבירה או מעניינת. אם כי אני בהחלט לא דוגמה אופיינית לרוכב אופניים. אחרי כמעט 30 שנות רכיבה, וכניסה לעומק לנושא רכיבה מאספקים שונים- קשה כבר לרגש אותי. סף הריגוש שלי עלה מאוד עם השנים. אין מה לעשות.....

נ.ב נכנסתי כעת לWERIDE וזה הקישור שנתקלתי בו מייד למעלה בדף הפתיחה לאתר................. לזה התכוון המשורר.

נ.ב 2 בגדול, לגבי הנעליים של שימנו (וללא קשר לשרשור הזה). 95% ממה שהם עושים זה זבל. חשוב להדגיש כי שימנו לא מייצרים בכלל נעליים. הם מייצרים בסין. בעבר ייצר להם מפעל בקוריאה והמוצרים שלהם היו פנטסטיים, אבל העבר הזה היה לפני 18 שנה. בשנת 2000 הם עברו לסין וב-15 השנה הראשונות הם ייצרו זבל במפעלי זבל סיניים. בלושש ארבע שנים האחרונות, הם החליפו כנראה מפעל. חלק מהסחורה טיפה השתפרה, אבל הרוב עדיין סחורה גרועה ביותר. פלסטיק זול שמחזיק מעמד עשירית מזמן של נעל עשוייה עור ומזיעים בזה בלי סוף. רוב הנעליים שלהם לא מתאימים למזג אוויר טרופי או סוב טרופי כמו אצלינו. גם הסוליה המוקצפת של חלק גדול מהנעליים, זה דרק אחד גדול. תקנו רק סוליית גומי מודבקת ותפורה. לא לקנות סולייה יצוקה. ואני אחד שהיו לו מעל 20 זוגות נעלי וסנדלי רכיבה, ובעשר השנים הראשונות רק שימנו....
 

אבינועם , כרגע אנחנו מחשבים מסלול מחדש, המגזין לא החזיק עצמו כבר 3 שנים והגיע לתת דין וחשבון.

כמו שכבר כתבתי. 
אין לי שום בעיה עם ביקורת או שלא תאהב. זה סבבה. 
יש לי בעיה אם איך שאתה מדבר, 
יפה שאתה מודה שככה אתה מדבר.כי ממש לפני שני פוסטים שלך כתבת ההפך.
 ואם אכן כך היית מדבר גם בפני - אתה די איש גועלי לא?
נראה לי שמיצינו. 

שאלה לעדי (ALF),

ראשית, אני מכיר את גרופי כ 15 שנה, אין מקום להשוות את ההתנהלות המילולית בנורמות של פעם,  עם כמה מאות חברים, מול גודל הקהילה כיום והאוירה בשיח הוירטואלי כיום. לצערינו/שמחתינו (כל אחד לפי טעמו) היום זה צורת ההתבטאות שונה,,,, 

ולעניין פוסט זה, משהו שמעט מסקרן אותי, אם WE-RIDE ממונף ממש בקטנה מפירסום מה בכלל המדד להצלחה או אי-הצלחה של מגזין כזה ומה המשמעות "לבחון את דרכינו מחדש". למעשה מתקשר עם הסיפא של הפוסט מעלי.

בהצלחה עדי, בכל אשר תעשה.
לימדו אותי ש"סוּס שֶׁנִּתַּן בְּמַתָּנָה אֵין בּוֹדְקִין אֶת שִׁנָּיו"

תודה על כל מה שנתת.