פורום כללי

הוסף תגובה  

נושא: חידה לחג כ 5 ק"מ 12% רוכבי שטח יורדים משם ...

רד לסוף השרשור
facebook
האריה הזקן
נכתב ב - 26/09/2019 17:15:35
תאריך הצטרפות
09/05/2010
נושאים
147
תגובות
1656
רק יורדים  זה משמש קיצור דרך בחזרה לרוכבי השטח שהגיעו לרכס ממקום אחר .

הבהרה זה כביש בארץ בצפון הנתונים כ 4.8 ק"מ כ 12% ממוצע נשמע דמיוני אבל קיים .

מתחיל חצי ראשון קל כ 6%  החצי השני השיפוע קשה כ % 18%-16- כולל פיקים מעל 25% ...
הכביש תיקני מותר לרכיבה מתחיל במיקום ידוע ונגיש בגובה כ 438 מ' מעל הים הסיום בערך בגובה 1009 מ'
בגלל הקטעים התלולים בחצי השני רוכבי כביש לא עולים  משם  ...
 
מצורף תמונות מ 6.2013 מהנקודה תלולה כ 25% שיפיע  מבט לכיוון מערב ברקע רואים כפר ...
ב 2013 בנקודה הזו פגשתי קבוצת רוכבי שטח שירדו מולי וצעקו אתה לא בכיוון הנכון - זה תלול .

התמונות צולמו שחזרתי  בחזרה באותה הדרך - אם אופני כביש קשה ומסוכן לרדת
לכן הירידה היא בהפסקות ומשמשת גם לצילומים ...

 אריה סדובניק 
חיים בשביל לרכב רוכבים בשביל לחיות
ניר בר3434
נכתב ב - 27/09/2019 21:44:13
תאריך הצטרפות
07/07/2014
נושאים
4
תגובות
114
לא רכבתי אבל הנוף מסגיר - נראה לי שזה מאגר המים בתמונה:
 
האריה הזקן
נכתב ב - 28/09/2019 08:59:40
תאריך הצטרפות
09/05/2010
נושאים
147
תגובות
1656
ניר בר3434 יש לך עין חדה ...
ברכת המים  נמצאת בסוף הכפר בגובה 858  מעל פני הים .

לפני שנסביר על המקום ומסלול העלייה  בחידה נראה תמונת זום
מנקודת התחלת המסלול רואים  את הקטע העליון כולל סימון תווי המסלול.

אריה  סדובניק
 
חיים בשביל לרכב רוכבים בשביל לחיות
האריה הזקן
נכתב ב - 29/09/2019 13:31:08
תאריך הצטרפות
09/05/2010
נושאים
147
תגובות
1656
לפני שנראה את מפת המסלול ...
תמונה מסוף המסלול רואים מתחם - זה מקום מקודש לדרוזים  בגובה מעל 1000 מ'

אריה סדובניק 
חיים בשביל לרכב רוכבים בשביל לחיות
האריה הזקן
נכתב ב - 01/10/2019 21:23:11
תאריך הצטרפות
09/05/2010
נושאים
147
תגובות
1656
אם יוצרים קומבינציה  ממפל סער לרכס  
מחברים את הקטע הנסתר העולה לעין קיניא ביחד עם העלייה לרכס לנבי עליה
מקבלים את עליה הקשה במזרח התיכון ( זה קשה יותר ממעלה גולני ) גם יותר קשה מכל מה שיש באלפים ובפירנאים ...

ב 2013  הייתי בשיא יכולת יצור וואטים על טריינר כולל בשיא הניסיון המצטבר בטיפוס קירות
השילוב הזה כולל אופנים שמותאמים לקירות 53/39  וקסטה 11-36 אפשרו את הטיפוס הזה
 
הקטע הרלוונטי = עין קינא נבי אליה  הוא 2.7 ק"מ עם כ 16% ממוצע  .
היתרון הגדול בעליה הזו  היא נגישה , בחינם , חוקית - ממש לפני הרגלים ..
מצורף קובץ מפה  עם סימון נתונים  כולל הגדלה לקטע הרלוונטי ממפל סער עד הרכס
 
לאלו שרוכבים בדרך לחרמון  יכולים לנסות ...
חזרה בירידה מתונה יחסית ממסעדה למפל סער כביש 99 ( כל הסיבוב המעגלי זה כ 15 ק"מ ) .

 ניר בר3434  זהה את המקום עין קיניא - הקטע מהכפר העליון לרכס זה ציר דובדבן
הציר מטפס מעין קינייא לנמרוד לאורך מרבית הציר עצי דובדבן אדום ושחור ...

אריה סדובניק
 
חיים בשביל לרכב רוכבים בשביל לחיות
האריה הזקן
נכתב ב - 05/10/2019 20:35:12
תאריך הצטרפות
09/05/2010
נושאים
147
תגובות
1656
העלייה התלולה בגרף הגבוהה היא  עין קניא - נבי אליה  זו אופרה  שקשה  להסביר במלים .
לצורך ק:מ  רואים את הפער בתלילות בין הגרף הנמוך של צובה  שנראית  כמו גבעה קטנה .
העלייה של צובה נחשבת לקשה באזור ירושלים

( הגרפים אופסו  לאותו קנה מידה יחס  אורך  וגובה תואם  וזו  הפרופורציה בהערכה )
 
אריה סדובניק
 
חיים בשביל לרכב רוכבים בשביל לחיות
Maoz
נכתב ב - 18/05/2020 13:58:05
תאריך הצטרפות
04/12/2003
נושאים
244
תגובות
1095
פתח מעל 150 רכיבות
מעל 40000 ק'מ בגרופי
ציר דובדבן מעין קינייא לנמרוד .
אני מטפס בציר דובדבן מכביש 989 עד נימרוד משם לגבעת הצעקות במגדל שמס מטפס במעלה אילן עד למפגש עם מעלה גולני ועם 
מעלה גולני עד מצפה שלגים דרך 2072 ואם הצבא לא מגרש אותי ממשיך לאס.... ה יורד עד להר אלון/ בריכת מן מטפס בציר 5 עד 
הר סנאים ומשם גולש בכביש 99 לעמק ואז שוב טיפוס למטולה.
Maoz
נכתב ב - 18/05/2020 13:59:46
תאריך הצטרפות
04/12/2003
נושאים
244
תגובות
1095
פתח מעל 150 רכיבות
מעל 40000 ק'מ בגרופי
ציר דובדבן מעין קינייא לנמרוד .
אני מטפס בציר דובדבן מכביש 989 עד נימרוד משם לגבעת הצעקות במגדל שמס מטפס במעלה אילן עד למפגש עם מעלה גולני ועם 
מעלה גולני עד מצפה שלגים דרך 2072 ואם הצבא לא מגרש אותי ממשיך לאס.... ה יורד עד להר אלון/ בריכת מן מטפס בציר 5 עד 
הר סנאים ומשם גולש בכביש 99 לעמק ואז שוב טיפוס למטולה.
עידו ש
נכתב ב - 18/05/2020 14:23:49
תאריך הצטרפות
13/09/2008
נושאים
19
תגובות
219
פתח מעל 150 רכיבות
מעל 50000 ק'מ בגרופי
קבוצת קפה בנמל ירדה את זה בתאריך 30.09.2016 
אכן ירידה תלולה ביותר.
בטלן
Maoz
נכתב ב - 18/05/2020 15:52:43
תאריך הצטרפות
04/12/2003
נושאים
244
תגובות
1095
פתח מעל 150 רכיבות
מעל 40000 ק'מ בגרופי
הבחור עשה עבודת מחקר על כל העליות הניתנות לרכיבה בכביש , מרחק ואחוזי שיפוע , שלרוב הן פחות קשות מעליות בשטח.
לאחרונה טיפסתי במספר גדול של עליות קשות בצפון ,אבל לא הגעתי לתובנות איזו מהן הקשה ביותר .
פעם חשבתי שמעלה אילן ומעלה גולני הכי קשות לטיפוס , אחרי מספר רב של רכיבות ברום החרמון וצפון הגולן צברתי המון ניסיון 
בנוסף לטיפים שקיבלתי מזוגתי שהיא מאמנת ורוכבת מקצוענית באירופה בעברה , והבת שלי נופר והחבר שלה עודד שהם רוכבי נבחרת
שיפרתי המון פרמטרים בטיפוס עליות.
אשמח לחלוק את הידע עם כל המעוניין.
האריה הזקן
נכתב ב - 27/05/2020 11:36:58
תאריך הצטרפות
09/05/2010
נושאים
147
תגובות
1656
 Maoz  חג  שבועות  שמח 

מצורף  קולז 2 תמונות  חידה לשבועות
התמונות צולמו ברכיבת סיכום של סוף 2019 - הטיפוס לא קשה אבל הנוף מלמעלה יפה
 
לגבי קושי בטיפוס יש הבדל משמעותי בין אופני כביש לאופני הרים בקושי טיפוס עליות תלולות
כאשר הממוצע נע בין 14%-  % 10 במיוחד שיש גם פיקים קירות בשיפועים 20% עד 25% ויותר

אופני כביש  קלות  מאוד יחסית - הטובות והיקרות במשקל כ 7 ק"ג 
אבל מה שקובע את הקושי בטיפוס זה בעיקר יחס העברה 
יחס העברה הקל ביותר באופני כביש הוא כ 1.06 34/32  שהסטנדרט יחס  1.2  34/28

אופני שטח כבדות יותר מאופני כביש
הדגמים הקלים באופני השטח כ10 ק"ג  לזנב קשיח שלדת קרבון ומערכת 12 הילוכים
אבל יחס העברה הוא הרבה יותר קל כ-0.62 - 0.66    34/51  וגם  32/51
יחס העברה הקל באופני שטח  נותן אפשרות  לטפס עליות שבאופני כביש רק בודדים יכולים
את המחיר ליכולת הטיפוס באופני הרים גם רוכבים מיומנים עם כושר משלמים  במהירות הטיפוס

את הנושא בדקתי על עצמי  וגם על רוכבים אחרים ,,,
ברשותי היום  גם אופני הרים קלות  זנב קשיח קרבון מערכת 12 וכו' בהמשך נראה לכם אותם
 
לא רחוק מהבית  שלי  יש עליה אימתנית קצרה ועבה  מעלה אבו נופל  לינק לעליה :
http://www.groopy.co.il/forummessage.aspx?messageid=433404
 
מבדיקות שעשיתי  ב2 סוגי האופנים אופני כביש  ואופני הרים זנב קשיח  בעליה של אבו נופל
הרבה יותר קל לטפס באופני הרים זנב קשיח  על יחס העברה 0.75   34/45
מול  טיפוס באופני כביש ביחס העברה   1.2  34/28
כפי שכתבתי המחיר משלמים במהירות הממוצעת  לפי הבדיקות שלי (זה שונה קצת בין הרוכבים)

באופני הכביש  כ 7.4 ק"ג מהירות ממוצעת  כמעט 7 קמ"ש ס"לד כ 44 ממוצע  יחס העברה 1.2
דופק ממוצע שלי  140 בהתאם  לשעון דופק ...
באופני ההרים זנב קשיח כ11 ק"ג מהירות ממוצעת  5.5 קמ"ש כ ס"לד 55  יחס העברה 0.75
דופק ממוצע שלי כ 146- בהתאם  לשעון דופק  ...

לצורך הבנה מה זה עליה קשה לטיפוס 
מצורף לינק ל 10 העליות המיוחדות והקשות בכביש  בטווח אורך 2-3.5 ק"מ  כולם תקיניות ומותרות לרכיבה ...
http://www.groopy.co.il/forummessage.aspx?messageid=432113

אריה סדובניק
חיים בשביל לרכב רוכבים בשביל לחיות
האריה הזקן
נכתב ב - 30/05/2020 16:39:13
תאריך הצטרפות
09/05/2010
נושאים
147
תגובות
1656
 
בהמשך לנושא החידה לשבועות - מה המקום שצולמו ממנו התמונות
רמז - זה מצפה  קרוב לבית של  Maoz

בנוסף מצורף תמונה - קטע מפה לסוף הטיפוס  - מצפה נמצא בגובה  כ 570 מ' מעל הים ...


אריה  סדובניק
 
חיים בשביל לרכב רוכבים בשביל לחיות
Maoz
נכתב ב - 06/06/2020 16:36:28
תאריך הצטרפות
04/12/2003
נושאים
244
תגובות
1095
פתח מעל 150 רכיבות
מעל 40000 ק'מ בגרופי
מצפה דדו כמובן לכבודו של רמטכל יום כיפור .
יש גם מצפה רותם , ודרומה את מצפה שי.
   חזרה לפורום
הוסף תגובה