בקנית אופנים ביד 2 צריך מזל  וגם בדיקה יסודית של מכנאופן לפני הקניה
קח בחשבון  ביחס לקניה חדשה התשלום במזומן ואין אחריות  ...
מקבלים אחריות  מוגבלת למשומשות ותשלומים רק במידה והאופנים נקנו בחנות אופנים ...
 
2 זוגות האופנים משומשות ונחשבות ברמה כאופני בסיס ראשונות של מותגים ידועים ...
כך בחשבון שבאופני בסיס כאלו אין טעם לעשות שדרוגים  בהמשך ...
יש הבדל משמעותי בין השנתונים במידה והשנים היו שוות ההמלצה Specialized Allez

ב 2 האופנים רמה נמוכה מאוד של חלקים מתחת לסטנדרט לכן המשקל שלהם נושק ל 10 ק"ג
10 ק"ג באופני כביש זה נחשב לכבד מאוד - לצורך ק:מ לרמה  אופנים קצת מעל בסיס
בתמונה כרטיס הרוכב שלי במעלה עקרבים האופנים חדשות מודל 2006 פול שמנו 105
20 הילוכים - משקל 8.6 ק"ג  מ2013 הם משמשים קבוע רק עבור טריינר ...
 
מרכיב נוסף  ב 2 הדגמים  יש קסטה של 8 גלשים זה אומר 16 הילוכים זה נחשב למיושן מאוד
הקסטה באופני אליז צפופה יותר  12-25 הקסטה באופני הטרק 11-28 ה 28 מתאם לעליות
אם תגיע ליכולת ותרצה לטפס לאדמית שזו העלייה הכי נגישה בגליל המערבי 34/28 יותר טוב  ...

אני מציע שתבדוק  מה נוח לך יותר מבחינת מידה גאומטריה  ותחליט ...

שבת שלום 

אריה סדובניק
 
 
 

אני מכבד מבוגרים ממני אבל
נראה לי מה שמטרד אותך זה שגנבו את הפוקוס בפורים ב3 השנים האחרונות...

כל מה שאני כותב זה עניני מפורט - עובדות על סמך מפרט האופנים ושנים של ניסיון בתחום ...
בכל מסלולי הכביש בארץ וגם במסלולים מיוחדים שרוכבים חולמים לעשות 
כולל שימוש במיגוון רמות של אופני כביש - ברשותי היום 4 זוגות ברמות שונות ...

אני סומך על האינטליגנציה  של הצופים שיודעים לזהות מה עניני ומה טפל שמטרתו להשמיץ ...

אריה סדובניק