פורום כללי

הוסף תגובה  

נושא: home cycling

רד לסוף השרשור
facebook
משהלה
נכתב ב - 01/04/2020 11:35:31
תאריך הצטרפות
12/10/2008
נושאים
3
תגובות
2
https://youtu.be/qg94BVlEvK0

מסלול הבית: שטח/אורבני/דומסטh
nסלול מעגלי, 70 מ' כולל שביל, סינגל, גינת סלעים, מעבר מכשולים
200 הקפות ביום ואפשר לשמור על הכושר
 
S.P.
נכתב ב - 02/04/2020 08:09:02
תאריך הצטרפות
30/04/2015
נושאים
28
תגובות
122
מילא כושר, נראה אותך שומר על חיי הנישואים אחרי 200 סיבובים כאלה... (-:
לבד, מהר ושקט.
האריה הזקן
נכתב ב - 11/04/2020 11:18:23
תאריך הצטרפות
09/05/2010
נושאים
147
תגובות
1656
כושר שומרים ע"י  מאמץ רציף  
אינדיקציה למאמץ  רואים הכי טוב במכשיר המזהה את כמות הוואטים הממוצעת בשעה
או את כמות שרפת הקלוריות שזה ברוב האפליקציות הערכה  לפי המסלול הרוכב והמהירות
אני כל יום רוכב על טריינר זה חלק מאורח החיים שלי , בסופי שבוע רכיבה בכביש  ...
מדי חודש רכיבה יותר משמעותית  במסלול הררי בצפון  ...
בתקופה  האחרונה בגלל סגר הקורונה  הרכיבה בכביש הופסקה - זה חסר מאוד
 
את הרעיון שלך לקחתי לכביש במגבלת 100 מ' מהבית - אתמול בצהרים לא הייתה תנועה בכביש
קטע הלוך ושוב באורך כללי כ 204 מ'  עשיתי כ 110 סיבובים  בעצמות גבוהה
כדי לשמור על מהירות ממוצעת גבוהה אחרי כל סיבוב ופניה בקטע הישר מאיצים בכל הכוח
זה אימון קשה שמשפר מאוד לרוכבי כביש את יכולת הקואורדינציה לקחת פניה ולבצע סיבוב מהיר
 
מצורף  צילום מסך  מאפליקציה ( zeopoxa cycling  ) בסמארטפון   שמקליטה את המסלול 
 
אריה סדובניק
 
חיים בשביל לרכב רוכבים בשביל לחיות
גיליז
נכתב ב - 12/04/2020 15:46:59
תאריך הצטרפות
07/03/2004
נושאים
55
תגובות
696
ציטוט מהודעה קודמת: אינדיקציה למאמץ  רואים הכי טוב במכשיר המזהה את כמות הוואטים הממוצעת בשעה
או את כמות שרפת הקלוריות

מה דעתך על מדד דופק עבודה?
האריה הזקן
נכתב ב - 23/04/2020 15:24:08
תאריך הצטרפות
09/05/2010
נושאים
147
תגובות
1656
תשובה  גיליז לגבי  נתוני מדד דופק ברכיבה  בהקשר לשמירה על כושר

נתון הדופק הוא כלי עזר חשוב לידע את הרוכב באיזה תחום הוא נמצא  ולא לעבור את המקסימום
במידה ובאותו תחום דופק  כמות הוואטים של אותו רוכב עולה זה הסימן  לעלית הכושר
במדידות שכוללות דופק זה פרמטר שנלקח בחשבון בהנחה שהוא מראה התאמה לשאר הנתונים
החיסרון בהסתמך רק על מדד דופק ברכיבה לדעתי זה לא מראה את התמונה המלאה
במצב  שהרוכב לא  בכושר וכו' הדופק יכול להיות גבוהה ולא יציב כל מאמץ יקפיץ את הדופק ...

לאומת זאת להסתמך על נתוני הספק וואטים בהתאמה לנתוני הרכיבה זה מדד יותר מדויק ...
נתון משקל הרוכב  זה פקטור שקובע את משמעות הוואטים  (יחס וואטים למשקל)
כנ"ל זה גם משפיע על כמות שרפת הקלוריות ...
(שאין מד וואטים  נתון הקלוריות זה הערכה למדד המאמץ  - שתלוי בדיוק האפליקציה ) ...
בהתייחס לרוכבים מיומנים בדרך כלל רוכבים  כבדים מיצרים יותר וואטים מרוכבים קלים
אבל מספר הקסם הוא כמות הוואטים לחלק למשקל ....
במידה ו2 רוכבים במשקלים שונים ומספר הקסם זהה תאורטית הם באותו כוח והכושר
אבל ברכיבה בעלייה ארוכה או מסלול הררי הרוכב הקל יהיה טוב יותר ...
לאומת זאת בגבהות או עליות קצרות הרוכב הכבד עם כמות הוואטים  יפתח פער בקטע ...
 
מצורף מסלול הלוך ושוב מגוון בגבהות - מותאם למגבלות החדשות 500 מ' מטווח הבית
המסלול  הזה נותן אפשרות להאיץ  בקצב הרבה יותר מהיר בגלל אורך הקטעים הישרים
מצורף  צילום מסך  מאפליקציה ( zeopoxa cycling  ) בסמארטפון   שמקליטה את המסלול
 
לכל רוכב יש פוטנציאל להגיע לשיא הכושר זה תלוי בעיקר באימון רציף ומותאם לרוכב
בכול גיל הפוטנציאל  משתנה ויורד בהתאם  כנ"ל גם התייחסות לטווח  מקסימום  הדופק
ב3 שנים האחרונות בגלל שיגרת אימון  אני נמצא בערך כ 75% מהפוטנציאל מותאם לגיל
כתוצאה מהגברת אימון לפני כמה חודשים  הגעתי בערך ל% 90 מהפוטנציאל מותאם לגיל
לפני כחודשים בשיא  הכושר עשתי מסלול הררי קשה וארוך יחסית - מצורף רכיבת השיא
http://www.groopy.co.il/forummessage.aspx?messageid=435440

הכושר זה כמו האושר מצב זמני קשה לשמור עליו  במיוחד במגבלות תקופת הקורונה
 
אריה סדובניק
 
חיים בשביל לרכב רוכבים בשביל לחיות
   חזרה לפורום
הוסף תגובה