מה בדיוק ההגיון במתקן כזה? מה זה משנה אם האופניים נשענים על משהו, או תפוסים בין שני קרשים? בכל מקרה זה תופס אותו מקום.
ההגיון בבניית מתקן, אמור לפנות לך מקום. קיימות שתי אפשרויות: 1. הרמת האופניים באוויר (שתי שיטות). 2. הישענות האופניים על גלגל אחורי בלבד, כשהגלגל הקדמי באוויר (כלומר האופניים במצב מאונך).
הרמת האופניים באוויר:
1. תליית האופניים מהתקרה.
2. תליית האופניים על הקיר.
יש הרבה חומר של עשה זאת בעצמך, בהקשר למה שכתבתי. הנה כאן בגוגל. לאחר שתמצא משהו ספציפי, תחזור לשאול...

זה הדבר הכי יצירתי, שאני מצאתי באינטרנט... הגאונות של הפשטות... אבל תמצא עוד הרבה רעיונות אם תחפש היטב.



אגב לגבי השאלה שלך: שני קרשים באורך של 60 סמ, גובה של 20 סמ. הרווח בין שני הקרשים עבור הצמיג אמור להיות 58 ממ. ואם אתה רוצה לדעת בדיוק: תמדוד את רוחב הצמיג עם קליבר. כולל הבליטות של הצמיג ותקבל בדיוק.

המתקן מהעץ נראה לי לא יציב כי הוא מחזיק את הגלגל נמוך. הכל אופן העובי של העץ צריך להיות לפחות אינצ.
ואם כבר זה נגררנו למתקני תליה הכי יעיל זה עם הגלגל הקדמי תלוי על קיר והיו לי כבר כמה סוגים כולל עם הגלגלת מהתקרה. גם זה עם המדף נראה נחמד.