נכתב ב - 26/03/2021 16:05:40
 4
 6
שלום, אני רוכב מתחיל ואני מתלבט בין כמה דגמים.
Marlin 4 trek(29 , 100 ממ)
Marin bobcat 3(29 120 ממ)
Jamis durango(29 , 100 ממ)
ההתלבטות העיקרית שלי, היא כמה מוסיף בולם קדמי של 120 לעומת 100 ו80.
עוד התלבטות, האם כדאי ללכת על חברת trek שלפי הבנתי מוכרת יותר ויותר קל לסמוך, או שגם מארין וג׳אמיס חברות טובות
תודה.
נכתב ב - 27/03/2021 13:38:22
147
1656
שלושת הדגמים שמופעים בפוסט - כולל כל הדגמים הזולים של המותגים
הם אופני בסיס בטכנולוגיה מערכת מיושנת של 2 עד 3 דורות לאחור
אבל זה בכללי אופנים מתאמות למתחילים תלוי מי זה הרוכב...
בכרטיס הרוכב אין פרטים - מי אתה שמעון אמויאל - מנכ"ל אבנט תקשורת או ילד בין 14....
הבעיה אם תישאר בתחום הרכיבה - מהר מאוד הם לא יספקו אותך ....
בהשוואה למכוניות זה כמו לקנות היום פורד אסקורד וסוברו לאונה ...
באופני זנב קשיח חשיבות הבולם הקדמי משנית אבל עדיף בולם אוויר עם נעילה מהכידון לנוחות
אני נועל את הבולם להגדלת מהירות הרכיבה - בשבילים מישורים , גבעות ועליות ...
כולל נועל גם בירידות תלולות בולם בגודל קצר 100 - לגבי גובה בולם קדמי ...
שאני רוכב באופנים של הבן Trek Fuel EX 8 2020 לא נועל את הבולם בירידה בגלל גובה הבולם
לחברת טראק יש מגוון גדול של רמות אופנים אבל באופניים זולות הם לא משקעים...
נחזור להשוואה למכוניות היום רוב הקניה זה ליסינג שיטת מימון שהמשמעות פריסת תשלומים .
היום אתה תקבל הרבה תשלומים ללא רביית בכל חנויות האופנים – בתוספת של 1500-2500 ₪
אתה יכול לקנות אופני זנב קשיח מתקדמות 2021 עם מערכת הכי מודרנית 12 הילוכים...
חג פסח שמח
אריה סדובניק
חיים בשביל לרכב רוכבים בשביל לחיות
נכתב ב - 28/03/2021 19:08:41
4
6
אני אחרי שלושה סינגלים והחלטתי שאני רוצה להפוך את זה לתחביב חזק יותר.
התקציב שלי הוא באיזור ה2500, ואני כרגע לא יודע אם אמשיך לרכב גם אחר כך.
מתוך שלושת הדגמים, מה היית בוחר?
נכתב ב - 29/03/2021 08:44:59
147
1656
קשה לי להמליץ על דגמים כאלו
מכוון שאין גם מספיק פרטים להשלים את התמונה
גם התיאור שלך לגבי הרכיבה - 3 סינגלים מה המיקום ובאיזה אופנים זה נעשה ...
אם אתה מחור צעיר 14—18 זה פחות משנה
עם אתה בוגר מעל גיל צבא אלו אופנים שלא יגרמו לך חשק להמשיך בתחום ...
אם זה היה בררת המחדל עבורי
הבחירה תהיה לפי קרטריון יחס העברה הטוב ביותר לשכלול הרכיבה ...
במרלין יש מערכת דאבל
קראנק דאבל 36/22
קסטה 11/34
אריה סדובניק
חיים בשביל לרכב רוכבים בשביל לחיות
נכתב ב - 29/03/2021 08:47:34
4
6
אני 4 חודש אחרי צבא, אבל התקציב הוא פקטור משמעותי פה.
ביד 2 לא מצאתי אופניים טובות.
יש לך רעיון אחר?
תודה
נכתב ב - 29/03/2021 11:08:19
0
1
לי היה את הג'מיס, בערך שנה.הייתי מאוד מרוצה בתור מתחיל. אבל אני כן ממליץ להשקיע יותר בפעם הרשונה ,כי בכל אופן אחרי שנה בערך .אתה תרצה להחליף לאופניים יותר טובות .
נכתב ב - 29/03/2021 11:21:53
4
6
האמת שהמלאי של החברות הגדולות ריק לעד סוף שנה, אם שמעתם על חברת xds, הייתי שמח לשמוע.
נכתב ב - 29/03/2021 20:33:35
4
6
קניתי בסוף jamis durango a2 חדשות.
ולצערי 10 דק אחכ ראיתי פרסום על jamis dragon יד 2 בזול יותר.
תודה.
נכתב ב - 30/03/2021 16:09:33
147
1656
נכתב ב - 30/03/2021 16:20:22
4
6
אם תוכל לתת לי הסבר מה ההבדל משמעותי בין 1×12 ל2×8, פשוט ברכיבות שלי אני לא עובר ל2(ביד שמאל).
נכתב ב - 31/03/2021 09:46:09
147
1656
באופנים יש 3 צורות למערכת הנעה בהתאם לסוג הקראנק
קראנק = זרועות ההינע של הדוושות
טריפל זה 3 פלטות - גודל סטנדרטי מקובל 24/34/42 המספרים מיצגים את כמות השיניים בכל פלטה
זה קראנק הבסיס הכי מיושן עוד מהמאה הקודמת
דאבל זה 2 פלטות - גודל סטנדרטי מקובל 22/36 זה מה שיש באופנים שלך
זה קראנק שהורכב באופני שטח בערך מ2011 בהשפעת קראנק אופני כביש
הדאבל היה תקופה קצרה לא הצליח לתפוס מהר מאוד חיפשו פתרונות לעבור לפלטה בודדת סינגל.
סינגל זה פלטה בודדת - גודל סטנדרטי מקובל היום 30-32-34 בהתאם לאפיון האופנים
המעבר לסינגל התחיל בערך ב 2013 בשלבים הראשונים זה לא היה מספיק טוב ביחסי העברה
למהירות ולטיפוס עבור הרוכבים עם השנים היו כל הזמן שיפורים כולל גודל התאמת קסטה גדולה
היום זה הסטנדרט בכל סוגי זוגות האופנים של כל המותגים ברמות מחיר מי 4000 ₪ וצפונה
קסטה = סט גלגלי השיניים האחורי
אצלך 2X8 קראנק דאבל וקסטה 8 גלגלי שיניים 11-32 כלומר הקטן 11 והגדול 32
1X12 זה פלטה 1 וקסטה 12 גלגלי שיניים 10-51 כלומר הקטן 10 והגדול 51 זה הקסטה הכי מודרנית
הסטנדרט היום בכל סוגי זוגות האופנים של כל המותגים ברמות מחיר מי 4000 ₪ וצפונה ...
במערכת 12 וגם בכל המערכות הקודמות יש מספר רמות איכות שמורכבות בהתאם למחיר האופנים ...
בעולם האופנים יש דבר בשם יחס העברה
כמות גלגלי השיניים בפלטה הקדמית בקראנק חלקי כמות גלגלי השניים בפלטות בקסטה
לצורך מהירות דרוש יחס העברה גבוהה מקסימום אפשרי מותאם לסוג האופנים וגודל הגלגלים
לצורף טיפוס / וטיפוס תלול - דרוש יחס העברה נמוך מקסימום אפשרי מותאם לסוג האופנים .
אתה כרגע משתמש בדאבל ורק בפלטה 36 זה מתאם לרכיבות מישוריות או שיפוע קל
ברגע שתנסה לטפס עליה אתה תהיה חייב לעבור לפלטה הקטנה בקראנק כלומר ל 22
זה נותן אפשרות להגיע ליחס העברה נמוך מול גלגלי השיניים הגדולים בקסטה
לדוגמה 0.69 = 22/32 - גם זה אולי לא יספיק לך בעליות תלולות מאוד ובתנאי שטח ...
בכל השיטות הכוונה צורות הקראנקים - טריפל , דאבל ,כולל סינגל היום
ניתן ליצור יחסי העברה מתאמים לכל סוגי הרכיבה לשאלה מה ההבדל עבור הרוכב
זה אופן השימוש בטריפל ובדאבל באופני שטח הרבה יותר מורכב דורש הקפצות בקראנק מפלטה לפלטה
דורש תאום למנוע הצלבות בשרשרת בין הקראנק לקסטה - דורש הרבה מיומנות כדי שהרכיבה תזרום
לאומת זאת בשימוש בקראנק סינגל זה הרבה יותר פשוט אין הצלבות וכו' ...
כל מי שעבר לפלטה בודדת לא חוזר לאחור לא חוזר לדאבל ולטריפל ...
כפי שכתבתי - היום בכל האופנים מרמות מעל בסיס וצפונה מורכב בהם פלטה בודדת
היתרונות שיש 1 X במערכת של פלטה בודדת בקראנק עם 12 הילוכים 10-51
תפעול פשוט מדויק ואמין בכל הרמות ....
כיסוי יחסי העברה לכל טווח הספקטרום לכל הרוכבים מחובב למקצוען לרכיבות מהירות וטיפוס
צפיפות קפיצות בין גלגלי השיניים בקסטה מותאם לכל אופציות הרכיבה
ב 2021 כל החברות עברו לפלטה בודדת וקסטה 12 - 10-51 זה עובדה קימת ...
מצורף תמונה המראה את סוגי הקראנקים כולל קסטות 8- 11-32 12- 10-51
אתה יכול לראות גם ויזואלי את הבדלי הגודל בקסטות ...
בנושא הזה יש עוד הרבה מה להסביר זה על קצה המזלג ...
אריה סדובניק
חיים בשביל לרכב רוכבים בשביל לחיות
נכתב ב - 04/04/2021 13:10:43
0
1
מישהו יודע איפה אפשר למצוא giant fathom 2 29'' 2021 בישראל?
נכתב ב - 05/04/2021 08:37:20
84
1487
תבדוק ברוזן מינץ (היבואן) או אצל רן אופן שמוכר אותם
נכתב ב - 05/04/2021 20:46:10
6
14
אתה רוצה להגיד שבמערכות x1 לא יחסר לאופניים מהירות גם בשבילים לבנים וקלים, ובירידות שרוצים לשים מהירות גבוהה יותר?
תרכב כפי שאתה יודע ותהנה.
נכתב ב - 06/04/2021 08:55:40
147
1656
לחן סוויט
מדובר במערכת 12 קסטה 10-51 עם מחלפים פלטה בקראנק ל 34
מקבלים יחס העברה 3.4 באופני זנב קשיח שהגלגלים הם 29 וצמיג 2.2
היחס הזה הוא מספיק לכל רוכב חובב או מתחרה ....
בשכלול המאמץ באופני שטח ביחס לאופני כביש - משקל האופנים ,גלגל 29 ,צמיג2.2 ופוזצית הרכיבה
יחס 3.4 באופני שטח = בערך יחס 4.1 באופני כביש - ברכיבה על כביש
מצורף לינק לפוסט בדיקות שעשיתי השוואת מהירות בין אופני שטח לאופני כביש ברכיבה בכביש
http://www.groopy.co.il/forummessage.aspx?messageid=436181
באופני השטח בנקודות הפיק המהירות בין 38 - ל43 קמ"ש תלוי בשיפוע הירידה
בקטעים ספציפים במסלולים בפוסט זה בין 0.7% ל 1.5% בהתאם למיקום במסלול ...
בנוסף מצורף לינק סרטון של תום יצחקי רוכב מקצועי שרכב בתחרות מגדל אפיק ישראל
בסרטון מהדקה 1:40 יש הסבר לשימוש שעשה בקסטה 10-51 ופלטה 34 בקראנק ...
https://www.youtube.com/watch?v=9opY6XKwdSk
ב 2021 מערכת 12 קסטה 10-51 מודרנית - משולבת בכל המותגים ברמות מחיר מ4000 וצפונה ...
אריה סדובניק
חיים בשביל לרכב רוכבים בשביל לחיות
נכתב ב - 07/04/2021 19:14:12
6
14
אריה, אתה באמת כמו זקן עם נסיון חיים  , ממש תודה רבה על התגובות שלך! הם מאוד עוזרות.
תרכב כפי שאתה יודע ותהנה.
|