השכם בבוקר התעוררתי עם אור שחר ראשון, נחוש לצאת לאימון בוקר ולגיחה מהירה לאורך חופה הצפוני של תל אביב. התחלתי משכונת המשתלה , לשדות תל ברוך צפון, המשכתי לשדות רמת השרון עד פי גלילות, חלפתי באזור הווילות בהרצליה, עד המרינה הרצליה, המשכתי לאורך טיילת החוף עד חוף הצוק, לנמל תל אביב, חזרתי דרך פארק הירקון לגשר המכביה, ומשם חזרתי הביתה לשכונת המשתלה. פעולת הרכיבה מעניקה מעמד חדש למקום שאיננו "מקום": המרחב בין נקודת המוצא לנקודת היעד, שבו בעצם "מתרחשים החיים". בנוסף, ברכיבה על האופניים כל החושים פתוחים למרחב: הצבעים החדים של הטבע, הרעשים והקולות, הריח ותחושת האוויר על הפנים. בכך מעניקה הרכיבה הזדמנות לביטוי ופורקן של תחושות ודחפים, בדיקת גבולות ויחסים עם העולם והחברה אשר הם מעבר לכל כלי תחבורה רגיל. גם חוויה ייחודית זו מחברת את האופניים לצרכים העמוקים יותר של הרוכב ולמהלך חייו האמיתיים המתרחשים ברגעים שבין נקודות השיא. פעולת הרכיבה על האופניים מנתקת את האדם מהקרקע ומהחיבור הטבעי והרגיל שלו לעולם ובכך משבשת את תחושת הבטחון. כאשר האדם רוכב על האופניים, בדומה למצבו על הנדנדה, הוא נמצא בריחוף ואינו מחובר עוד לקרקע, אלא מרגיש יותר כחלק מהאוויר. לשלב זה של ניתוק מהקרקע נדרשת רמה גבוהה של ביטחון עצמי ואמון בסביבה ובאופניים שידעו להוביל אותו בבטחה ממקום למקום. תחושת הביטחון בסביבה ובעצמי נחוצה באופן משמעותי בשלבים נוספים של שימוש באופניים: בתהליך הפרידה מגלגלי העזר, הווירטואוזיות שרוצים להפגין בגיל ההתבגרות (רכיבה ללא ידיים, עלייה על גלגל בודד וכדומה), ברכיבה עירונית בכבישים סואנים, ברכיבה בדרכי עפר צרות ולאלו הבוחרים ברכיבה על אופניים כספורט אקסטרים. כולם מסכימים שקיימת אינטליגנציה איזו שהיא לפני הלשון. אינטליגנציה זו, שהיא מעשית מעיקרה, כלומר... השואפת להציג תוצאות ולא לקבוע אמיתות, מצליחה עם זאת לבסוף לפתור בעיות רבות של פעולה... בזכות הבנייה של מערכת מורכבת של סכמות פעולה ובזכות ארגון המציאות במונחים של מבנים מרחבים-עיתיים וסיבתיים... והן נוצרו על-ידי תיאום פעולות תחושי-תנועי בלבד" (ז'אן פיאז'ה) התגמול המלא היה עוד כמה קילומטרים נוספים לרפרטואר: אורך המסלול: 43:95ק"מ - גובה מצטבר: 165מ' - זמן מוארך: (3:24) שלוש שעות, ערים וארבע דקות. המשך שבוע טוב, מהנה לכו