שלישי בבוקר התעוררתי, הורגשה מערכת סתווית-טרופית המאופיינת בטמפרטורות גבוהות, עננות בלי גשם. רכיבת הבוקר: איך עובר הזמן, זה לא להאמין שכבר נגמר הסתיו, והחורף הגיע. מתגלגלים בגשם, גם כשקר והרוח משתוללת, יש מי שאינו מוכן לוותר ויוצא לרכוב על אופניו. כמה דברים שהאמיצים בינינו צריכים לזכור אם הם לא רוצים לחזור הביתה כעיסה של בוץ. אחרי הכל, אין דבר הזוי יותר מ להשכים קום, כשבחוץ קור כלבים ועדיין חשוך, לעלות על אופניים ולדווש בכוונה תחילה אל מול הרוח המקפיאה. אך אני חולה אופניים אמיתי, לא יאפשר לצינת הבוקר, ואפילו לא לגשם, להוריד אותי מהאוכף, ולוותר על אימון הבוקר. חוץ מזה, מתברר שלחורף יש קסם משלו. "בארץ, עונת הרכיבה הטובה ביותר היא דווקא החורף", מיד אחרי ימי גשם יש בעיה של בוץ ברוב הסינגלים (שבילי אופניים צרים), אבל יומיים-שלושה אחרי הגשם, הכל כבר יבש, האחיזה בקרקע מצוינת, ואפשר אפילו לרכוב ברמות טכניות גבוהות יותר מאשר בקיץ, שהשבילים מאובקים. אם נוסיף לכך את מזג האוויר הנעים יחסית, הנוף, הפריחה והאוויר הנקי, זו חוויה שלמה. בעיקרון יוצאים לרכוב בכל מזג אוויר, אבל יש הבדל בין מי שרוכב למען ההנאה בלבד ובין מי שמתכונן לתחרות. יש אמנם מי שאוהבים לרכוב דווקא בגשם, בשל האתגר שבהתמודדות מול איתני הטבע, הטעם המתוק במיוחד של תה חם מהתרמוס בתום המאמץ, האוויר הנקי שאחרי הממטר, או סתם מפני שההנאה מהסבל היא חלק מהחוויה הבסיסית בענף. אך כדי שההנאה והסבל לא יהפוך לסיוט או להתקררות קשה, חייבים להקפיד על שני דברים כשרוכבים בחורף: לבוש מתאים ותחזוקת אופניים. בנימה אופטימית זו חזרתי הבית, מרכיבה מאתגרת, נהנתי ממזג האוויר הקריר, של שעות הבוקר. • זמן דווש: (5:08) חמש שעות, ושמונה דקות. • תוספת של עוד כמה ק"מ לרפרטואר: 59.07 קילומטרים. • קלוריות: 1284 KCAL קלוריות. • עלייה: טיפוס מצטברת 260 מטר. • ירידה: ירידה מצטברת 285 מטר. מאחל לכם המשך שבוע מהנה , נתראה בשבילים. פיירו קישור מצורף לגלריה: