רכבנו היום כמחצית מהמסלול, ובסוף התיאשנו ממנו וחתכנו לרכבים.
נראה שהייתה כוונה טובה מצד עיריית נס ציונה, אבל המסלול כנראה הוזנח מאז שנחנך בטקס חגיגי.
א. רכבנו עם GPS, וקשה לי מאוד להאמין שמישהו יכול לנווט רק לפי הסימון של השביל. הסימון לא ברור/חסר במיוחד בקטעים שעוברים בתוך שטח בנוי.
ב. חלק מאבני הסימון מוסתר ע"י צמחיה שלא נגזמה.
ג. קטעים מסויימים "קושטו" בפסולת ביניין בצידיהם. חלקם משובץ בברזלים ומסרים שיכולים בקלות לקרוע צמיג (לפני שמורת מליבו).
ד. היום פברואר, וכבר יש לא מעט חול.

שוב, הכוונה טובה אבל ללא תחזוקה הולמת המסלול מתפרק ומתפוגג.

דיווח מעודכן על מצב המסלול, לפחות בחלקו המערבי, לאחר רכיבת ליל ירח. הצטרפנו למסלול במועדון הספורט של רחובות, ונסענו עם כיוון השעון. המסלול "משובץ" בקטעים חוליים עמוקים רבים למדי, שמקשים על הרכיבה ובחלק מהמקומות הפכו אותה לבלתי אפשרית עבורי, מה שמצדיק לדעתי לשקול שינוי בדירוג הקושי הטכני של המסלול.
גם אני נאלץ לדווח על שילוט לקוי ביותר של המסלול. יתרה מזו - במקומות רבים השילוט המקורי פשוט כוסה בשלט אחר, לבן, שהיה כתוב עליו משהו בטוש (שהסתבר כלא כל כך) פרמננט, שהיה ממש דהוי ובלתי קריא עבורנו, בטח בלילה. אם זו הדרך לבצע שילוט אלטרנטיבי בעקבות שינויים בבניה באיזור - זה פתרון גרוע ביותר. למעשה בסמוך לנקודת החציה של דרך רבין (כביש 4303, קצת מזרחה מצומת בית עובד), ליד חומת האבן עם השלט של שמורת מליבו, נאלצנו פשוט לחתוך לתוך העיר ולהפסיד קטע די משמעותי מהמסלול המקורי.
אני מתכוון לפנות בעניין לעירית נס ציונה, שלפחות יציינו שמפת המסלול אינה מעודכנת באתר שלהם, כדי לא להטעות רוכבים. נקווה שייצא מזה משהו