תל קדש/ תל אבו-קודיס
התל נחפר בעונת חפירה אחת בשנת 1968 על-ידי פרופסור אפרים שטרן ופרופסור יצחק בית-אריה, בסיוע סטודנטים ומתנדבים מקיבוץ גבעת-עוז. נחשפו שכבות ישוב רבות: ברונזה, ברזל, פרסית, רומית, ביזנטית וערבית-קדומה, ונתגלה מזבח ארבע-קרניים. בקבוץ גבעת עוז הסמוך, בחדר הנצחה ישנו חדר ארכיאולוגיה ובו ממצאים מתל קדש והאזור בתל עצמו שרידים מועטים )
רם און הינו מושב עובדים ישראל בחבל תענך השייך למועצה אזורית הגלבוע.
גרעין ההקמה של רם און, שהורכב מבני מושבים ובוגרי בתי ספר חקלאיים מהנח"ל, שהשתייכו לארגון שלח[דרושה הבהרה], עלו ביוני 1958 באופן זמני לנורית שעל הגלבוע‏[1]. בשנת 1961 ירדו החברים מהגלבוע אל ההיאחזות הקבועה, שבה נמצא המושב כיום. במושב הוקמה חברת פולירם העוסקת בפיתוח,הנהלה המפעל , ייצור ושיווק חומרי גלם לתעשיית הפלסטיק.המושב נקרא על שמו של רמאון פלדי, בנו של הצייר ישראל פלדי, ממייסדי היישוב, שנפל בהיאחזות הנח"ל כרם אבשלום בשנת 1957.
פולירם עוסקת בפיתוח, ייצור ושיווק של תרכובים תרמופלסטיים הנדסיים ובפיתוח, ייצור ושיווק של מקשרים משפרי אימפקט ודבקים. המקשרים ומשפרי האימפקט, שמשמשים כתוסף נלווה לתערובות שאותם מייצרים יצרני התרכובים התרמופלסטיים, כולל פולירם , על מנת לחבר בין החומרים השונים בתערובות המסופקות ללקוח הסופי ולשפר את תכונותיהם. המקשרים מיועדים לשיפור הקשר בין סיבי הזכוכית לפולימר בתרכוב. הדבקים מקשרים בין שכבות שמיועדות לתחום אריזות המזון למניעת חמצון ושמירה על טריות וכן לתעשיית הניפוח והצנרת.
מסילת השומרון, עפולה - ג'נין - מסעודיה - שכם, היא מסילת רכבת היסטורית, עיקרה לאורכה של הארץ, שנסללה בשיתוף פעולה בין הטורקים לגרמנים בין השנים 1912 ל-1914. מוצאה של המסילה בצומת הרכבות עפולה לצד מסילת העמק ומשם נסללה דרומה עד לתחנת הרכבת מסעודיה כ 12 ק"מ צפונית לשכם, ומשם המשיכה דרומה לשכם. על פי התכנון המקורי נועדה המסילה לחבר את ירושלים אל מסילת הרכבת החיג'אזית באמצעות שלוחת רכבת העמק. בפועל צרכי מלחמת העולם הראשונה הביאו לחיבורה למסילה המזרחית, באמצעות השלוחה מתחנת הרכבת מסעודיה מערבה לכיוון טול כרם, שלוחה שנסללה בראשית 1915.

אנחנו בעוד שבת של ילדים ונכדים.
שבת שלום.